最近两年车市风云涌动，无论是新车出售还是二手车市场，都受到了不小的冲击，前段时间雪铁龙价格主动“跳水”，更是掀起了一阵降价热潮。
随着最新的“国六b”标准出炉，大量不符合要求的燃油车或将面临无法上牌的困境，很多人都在等待燃油车价格再一次“跳水”。但也有一种可能，车企宁愿让200万辆库存车放着吃灰，也不会降价出售，难道“倒牛奶事件”要再次发生了吗？
如今汽车市场百花齐放，你会选择传统燃油车还是新能源车？新能源汽车的快速崛起给传统燃油车带来越来越大的压力。特别是近两年，随着技术进步和政策支持，新能源汽车产销量持续飙升，电动汽车和插电式混动汽车已成为新车销量的一个亮点。
与新能源汽车相比，燃油车显得愈加“过时”。高油耗、高排放已不符合低碳环保的时代要求。面对新能源汽车的竞争，燃油车厂商陷入了两难境地。
在新旧动能转换期，燃油车正处在一个尴尬的过渡时期。政策和市场的双重压力下，燃油车厂商面临着产业转型的迫切需要，但转型之路充满了不确定性与挑战。虽然现在很多车企已经开始有所动作，但库存车不能不管，尤其是在新国标“国六b”出炉之后，库存车降价销售似乎成了唯一的选择。
“国六b”即将实施
根据工信部消息，应相关要求，决定从2023年7月1日起全国正式实施“国六b”排放标准。国六a与国六b是国六标准的两个阶段，如今终于过渡到了国六b，这对各个车企来说是非常大的挑战。
国六b是目前我国对燃油车尾气排放的最新标准，相较于国六a，国六b对环保等各项指标的要求更高，国六b标准的发布对于燃油车行业来说是一个重要的转折点。
最近有关国六b标准发布，200万库存车面临出售问题的消息引起了广泛关注。为何车企不愿意降价出售？这是许多人心中存在的疑问。
2023年7月1日之后，排放达不到国六b标准的汽车就不能再生产、进口和销售了。简单来说，以后生产的新车都需要按照国六b的标准来。
政策出台之后肯定需要一段缓冲期，让各大车企有时间做准备。这次更新的国六b排放标准也特别注明了一点，国六b非RDE车型，也就是RDE检测结果为“仅监测”的车型，还有半年左右的出售缓冲期。这类车型指的是在7月1号之前已经生产的库存车，它们其实达不到“真国六b”的要求，只能算作是“伪国六b”。
伪国六b轻型车在7月1日之后是可以正常出售和上牌的，时间截止到2023年12月31日，即到2024年时伪国六b就不能继续出售了。
半年的时间说长不长说短不短，如果是在平时，这些库存车并不愁卖，我国汽车市场广大，人们的力有目共睹，但如今正值燃油车市场低迷、新国标交替的节骨眼，清理库存车成了车企较为头疼的一件事情。
对消费者来说，自然希望“等一等”，等到车企降价出售这些库存车。从消费者的角度看，国六b的影响并不大，如今路上还有不少“国五”甚至“国四”的车，并不用担心限行问题。如果能够等到燃油车再次集体大降价，对消费者来说自然是最好的结果。
但是车企也有自己的考量，降价出售并不一定符合车企的利益。因此也有人认为，很可能会出现类似于“倒牛奶”的问题，车企宁愿将库存车“放着”，也不会降价便宜卖。
为啥车企宁愿不卖也不降价
过度降价会严重挤压利润空间。车企在经营下行压力下，利润受到较大影响，如果再大幅降价出售库存，很可能会使利润缩水甚至赔钱，这显然不符合车企的利益。赔钱赚吆喝的买卖不会有人做，碍于交通、销售、宣传、售后等众多因素，大幅降价会让车企利益受损，反而“放着”更加省钱。
降价会影响新车定价和销售。如果库存车价格过于低廉，很可能会拉低消费者对该品牌新车的价格预期，给新车定价带来难度，甚至影响新车的销量。卖车不是一锤子买卖，车企后续还会不停地推出新车型，如果老车型卖的太便宜，后面的车会很难卖。这也是为什么很多车企宁愿憋着也不轻易降价的原因。
降价幅度难以控制。一旦开启大幅降价的方式来清理库存，价格可能会持续下滑到难以接受的地步，令车企陷入价格战。大家都闭着眼睛降价，加剧行业内竞争，这也是车企不愿看到的结果。但竞争激烈最终受益的是消费者，能集体降价自然是最好的。
库存车仍有一定价值，不需要过度低价清理。虽然这批库存车无法达标，但其实这些车都是比较新的车型，加上国四、国五车都还在照样跑，所以这批车并非毫无价值，不必要低价甩卖。国六b出台后之所以会留下半年的缓冲期，也是为了避免换标准给车市带来冲击，各方都想让车市平稳过度到国六b，所以不到万不得已，很难出现集体大降价的情况。
除了对新车出售有影响，国六b出台之后也会影响到二手车市场。大量燃油车面临出售难题，会迫使相关车型的二手车价格面临一定下行压力。特别是对国四国五车来说，价格或将重挫。
部分消费者的换车预期也会受影响，买家的观望情绪增加。标准变化和行业转型的不确定性加大，消费者对汽车投资的观望情绪会提高，这也会对二手车交易量产生一定影响。但是这种影响可能只是短期的。
换标准已经进行了多次，车企是有很多应对办法的，库存车的销售与“倒牛奶”有很大不同。你觉得国六b之后会出现油车大降价的情况吗？