纵观国内汽车市场，虽然车型的种类有很多，虽然竞争越来越激烈，但是有些车型上市就被捧红，即便更新换代依旧是同级别的神话，广汽丰田汉兰达就是其中之一，汉兰达这款豪华大七座全球战略中型SUV，与2000年北美问世，2009年由广汽丰田引入国内，其凭借着高品质、高价值、高保值、以及高口碑，虽然历经四代的更新，但是依旧是车界神话，全球累计销量超过450万台，国内市场累计销量高达125万台，连续多年保持细分市场NO.1，同时也是国内首款累计销量破百万台的豪华大七座SUV。
汉兰达作为豪华大七座名副其实的标杆，上市就是巅峰，故而售价方面一直都没有优惠可言，甚至还出现过加价现象，为了顺应时代的发展需求，同时也为了回馈国内广大消费者，广汽丰田这次真的良心了，汉兰达首次限时优惠2万，让大七座SUV标杆变得触手可及，不仅如此全国经销商联合推出了汉兰达全新2023款精英PLUS版，增量不增加，新增了360导航一体机、皮质座椅/方向盘、电动尾门、车内氛围灯等等科技舒适配置，再加上省油跑1000公里以上的长续航优势，以及首次优惠2万的力度加持，看来汉兰达这是要吞了整个30万市场的节奏，毕竟现代就是买汉兰达的最好时机，首次限时优惠2万！喝92油1公里4毛，汉兰达要吞了整个30万市场？
那么第四代丰田汉兰达究竟拥有着怎样亮眼的表现呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，新车基于丰田TNGA-K高端平台打造而成，故而有着低重心、长轴距的高端霸气优势，当然为了符合年轻人的口味，细节处还加入了更加时尚化的点缀，大气时尚的全新外观，非常大的耐看，前脸方面，更加年轻大气的家族化前格栅，配合两侧威严的阵列式LED大灯，视觉冲击力更加的明显，车身侧面，整体线条硬朗流畅，非常具有力量感，当然溜背式悬浮车顶，配合20英寸铝合金高光轮毂，也是散发出了十足的动感气息，当然经典的尾喉，也是与整车遥相呼应，特别具有品牌辨识的。
第四代丰田汉兰达，除了更加时尚大气的造型之外，内饰的打造上也是下了很大的功夫，尤其是用料方面，方向盘、座椅、门板两侧都采用了大量的真皮包裹，再加上缝线工艺、钢琴烤漆面板的加持，显得质感十足，当然科技感方面也是毫不逊色，搭载有12.3英寸的彩色全液晶仪表盘，和12.3英寸的高清中控屏，带有智能语音导航系统、面容ID识别系统等等车载智联系统以外，还全系标配“丰云悦享”智行互联服务，可实现手机对车辆的远程控制，随时掌握车辆情况。
乘坐舒适性方面，第四代汉兰达再次优化，首先三围数据十分的亮眼，堪比中大型SUV 尺寸，整车的长宽高分别是，4965mm*1930mm*1750mm，轴距达到了2850mm，更大的车身尺寸之下，不仅使得豪华舒适的第二排空间更加出众，同时在更长更宽厚的第三排座椅靠背的加持下，舒适性也是大幅度提升，值得一提的是，新车由于二三排座椅支持比例放倒，故而能够带来更加灵活多变的超大后备箱容积，大空间加上加热座椅、豪华音响、隔音玻璃、多项降噪升级等等配置，走在路上不仅舒适，同时还带来了超静谧的NVH品质。
最后来看看核心的动力方面，第四代汉兰达搭载有2.0T燃油版，和2.5L双擎混动版可供消费者选择，前者在进口2.0T发动机，以及全新研发的8AT变速箱加持之下，拥有着248匹的最大马力，以及380牛米的峰值扭矩，再加上标配的DTV动态矢量四驱，具有“起步稳定、脱困迅速、过弯灵活、高速省油”的领先优势，而后者在2.5L第四代增强版THS II智能电混双擎动力系统的加持下，不仅综合功率高达181KW，同时还配有丰田独有的PSD行星齿轮技术，可实现动力与高效的完美均衡，综合最大续航超1000公里，两驱版车型百公里油耗低至5.82L，即便四驱版车型百公里油耗也才5.97L，混动版还不挑食只喝92号汽油，换算下来一公里也就4毛多一点，非常的节能。
此外第四代丰田汉兰达，不仅全系标配7个安全气囊，拥有高强度钢强化车身，同时智能化方面也是特别先进，在T-Pilot智能驾驶辅助系统的加持下，具有L2级别的智能辅助驾驶功能，当下想要入手一台豪华舒适的大七座SUV，汉兰达绝对是最佳之选，除了各方面优秀的表现以外，还限时优惠2万非常划算，对于全新汉兰达你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！