【尊流汽车网 新汽车频道栏目】此前人们从官方网处获知了凌志雷克萨斯的上海车展陣容。在4月19日宣布揭幕的2017上海车展上,新款雷克萨斯NX即将迎来全世界先发,除此之外全新雷克萨斯LS 500h也即将迎来其亚洲地区先发。
● 新款雷克萨斯NX
新款雷克萨斯預告图
从預告图看得见,中后期换代凌志雷克萨斯NX将选用及最新消息家族化室内设计风格,纺锤形前格珊规格有一定的降低,此外边沿则选用不锈钢装饰设计。新汽车还选用全新升级的车大灯组,前灯內部选用三个LED矩阵式管理灯源设计方案。
该款凌志雷克萨斯NX
现阶段暂没有有关新款雷克萨斯NX驱动力层面的信息,做为参照,现售凌志雷克萨斯NX出示2.0L、2.0T及其2.5L油电混合动力可选择。
● 新一代凌志雷克萨斯LS500h
新一代凌志雷克萨斯LS500h混动版全世界先发于2017日内瓦车展之中,新汽车前前脸选用了凌志雷克萨斯大家族纺锤形设计方案,造型设计融进LF-FC概念跑车生动的设计方案語言。
凌志雷克萨斯LS500h基础持续LS 500的车内饰设计方案,但新汽车在下边仪表台触摸板侧后方的实际操作区装有“EV MODE”按键,用以打开混动车型的纯电动车性能模式。
LS500h换作3.5L V6发动机另加两部电机构成的混动系统。在其中,发动机至大功率220kW(299PS)/6600rpm,最高值扭距348Nm/4900rpm;而电机输出功率为44.6kW(60.7PS);系统软件综合性至大功率为264kW(359PS)。传动系统层面,凌志雷克萨斯LS500h配用广告牌的E-CVT,再串连一台4AT,最后能复制出10个档位。0-100km/h的加快只需5.4秒,纯电动车方式急速达到140km/h。
LS500h配用轻量的锂电池组,其容积比该款LS600h上的镍氢混和动力锂电池小20%,却有着更高的比能量,为全车提升25升的储备厢室内空间。锂电技术性的选用减少了系统软件部件的净重,从而减少车体总体净重,提高了操纵稳定性和综合性汽柴油合理性并减少汽车尾气。(文:尊流汽车网 陆杰豪)
编写阅读推荐:
凌志雷克萨斯NX限量增售 33.8万/1200台
混动恶魔:新一代凌志雷克萨斯LS500h混动版