雪佛兰创酷是一款美系合资小型SUV，然而近年来它的市场销量并不理想。即使更换了四缸发动机，但仍未能在销量上有明显起色。根据数据显示，截至2022年底，雪佛兰创酷全年的销量只有8454台，在国内SUV市场综合排名第220位。而2023年4月份的销量更是仅为451台，排名第200位。可以说，这款车再次面临危机，因此降价也是最好的出路。
雪佛兰创酷配备了四缸发动机和双10.25英寸一体大屏，完全符合国人的用车需求。针对2022款雪佛兰创酷RS车型，是否值得购买？亮点在于动力系统，采用了四缸1.5T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩达到250N·m，并搭配CVT变速箱。我们的实测结果显示，该车破百只需7.56秒即可，对于一辆家用SUV来说，绝对够用。
在外观设计方面，新款创酷经历了巨大的变革，仿佛重新焕发了生机。它独具RS运动套件，展现出时尚动感的气质，不容小觑。相比之下，丰田锋兰达相形见绌，创酷更加美观。前格栅采用雪佛兰全新的分体式设计，使其具有独特的品牌辨识度。引擎盖上凸起的线条清晰可见，凸显出一种力量感。两侧大灯组采用了LED光源，并配有类似胡须的日间灯设计，整体使前脸更加锋利。此外，创酷的车头、车侧和尾部周围都装配了越野套件，这在一定程度上提升了其强硬而威猛的氛围，并增加了一定的实用性能。
创酷的内饰设计简洁大方，特别是非对称式中控台稍微向驾驶座一侧倾斜，增加了驾驶员的操作便利性，符合当下的流行趋势。中控屏采用悬浮式设计，仪表盘则呈现炮筒式样，带有一种战斗感。全系列创酷配备了主副气囊、胎压显示、ESP、发动机启停、多功能方向盘、蓝牙、PM2.5过滤等功能。8英寸中控屏、导航系统、路况信息显示、手机互联、语音操控等高级配置在除低配外的车型中都有提供。一些高配版本甚至还配备了车道偏离预警、车道保持和主动刹车等驾驶辅助功能。总体来说，在创酷的价位范围内，其配置表现是相当不错的。
新款创酷的车身长度达到了4270毫米，轴距也增加到了2米57，整体尺寸得到了全面增大，从而提升了车内空间。虽然在小型SUV中，创酷的空间并不是最大的，但如果主要用于代步，这样的表现已经完全足够，而且停车也更加方便。不可避免地，新款创酷还存在一些不足之处，如风噪、胎噪较大以及底盘在不平路面上的颠簸感等问题，这些都是它的缺点。
为了提高市场销量，上汽通用雪佛兰早已摆脱了合资车辆的“尊严”，采取“以价换量”的措施。1.5T+CVT的顶配车型的指导价为12.89万，直接降价3万仅售9.89万，而最低配的四缸入门版车型的指导价为10.99万，裸车价为8.4万，作为一款合资SUV车型，其性价比在同级别中无与伦比，可惜未得到消费者的认可。对此，大家会如何点评呢？关注我，会有更多精品车型推荐。