什么才能算上一台中国特供SUV？就是只在中国市场销售的SUV都能称得上。那么吉利博越、哈弗H6、大众途观、探岳、速腾、探界者、昂科威都可以在海外市场买得到，于是他们都算不上中国特供车。但眼前的这么一台长安最新最高颜值SUV：CS75 PLUS绝对算得上“中国特供SUV”该车仅在国内市场出售，未来可能会出口。CS75 PLUS才上市5个月，就轻松战胜了大众途观家族、大众探岳、吉利博越、CRV、奇骏等等强势SUV，成为整个中国偌大的SUV市场第二名。
CS75家族短短31天就能获得近2.9万台的超高月销量成绩，第三名才是吉利博越，第四名才是大众途观家族，都远比不上长安这台高颜值SUV。
31天狂甩2.9万台月销量的长安CS75 {PLUS都说该车假如挂着的是别的汽车品牌的车标，例如挂上丰田、本田、大众的车标至少要卖到19万起步价，依旧还能达到每个月稳稳当当2万+的成绩，年销量就会飙升到24万台之巨。正是由于长安CS75 PLUS是名副其实的自主品牌的本土特供SUV，中国人才可以获得独家福利！
这样的福利首先在于CS75 PLUS的三围尺寸略微越级，4.65米和2.7米的大尺寸已经不算称之为紧凑型SUV，而完全能够达到昂科威、皓影的中型SUV的大尺寸级别。尺寸上也许可以拉长车身和轴距，这一点对于长安设计师工程师来说不算难事，但要综合考虑到CS75 PLUS的实力和低姿态定价带来的突出性价比，就很清晰可见该车之所以能热销，绝非偶然而是必然！
福利二：长安CS75 PLUS借鉴而来的是类似于雷克萨斯RX300 F运动版豪车的设计风格：纺锤式的进气格栅。可以完全这么认定：CS75 PLUS的设计完全摆脱了山寨风格，只能略像雷克萨斯RX，但总体还是可以给国人尤其是车主极大的满足感，因为CS75 PLUS给人相当出众的国际化的一流设计感。特别是该车的车头硕大细长的2.5米贯穿式前位灯、34颗LED芯片、中间20颗LED芯片灯，三角状尾灯极为独特，玩灯水准丝毫不亚于奥迪。
福利三：车厢极为“闷骚”，该车秀外慧中，上市半年至今无人骂。且没有类似于大众新CC那般，外形极为炫酷，内饰却较为老态。此外长安CS75 PLUS拥有出众的主被动安全系统、自动泊车、自动驾驶、ACC、主动刹车等越级安全配置，这一点能够超越帕萨特。
该车目前的确不存在任何优惠，官方指导价较为合理：10.69-15.49万元，据悉笔者调查，官方指导价为12.49万元的1.5T次顶配版销量最佳。虽然后者更有三大件更为出色的2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT高级自动变速箱，但组合起来依旧无法敌得过1.5T+爱信6AT版，因为前者1.5T版燃油经济性更高、动力足够用、性价比最出众。据悉，很多长安CS75 PLUS的新车主都是置换而来的，他们原本手里开腻了德系途观、宝马、日系奇骏、CRV、RAV4等车，如今卖掉手中的老车换来崭新的1.5T+爱信6AT版的长安CS75 PLUS何乐而不为？
