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自从《电动自行车安全技术规范》实施之后，电动车就全面迎来规范化管理，无论是两轮车、三轮车、四轮车，都在上路有了条条框框的门槛约束，比如老年人最青睐的低速三四轮车，纳入机动车管理，需要驾照才能上路行驶，但问题是，60~80岁的老年人，许多人不具备驾照，该如何出行呢？

近期，小行家关注到一篇文章：解决60~80岁没有驾驶证的老年人出行，3种方案来了！对于没有驾照的老年人，确实有一定的出行参考价值，但每一种方案，同时也有一定的弊端，小行家今天一次性告诉你优缺点，看看你会怎么选。

解决60~80岁没有驾驶证的老年人出行，3种方案来了，优缺点告诉你

1、 使用新国标电动车，适合接娃代步，不需要驾照就能使用

优点：选择此类车型代步，出行成本将进一步降低，大多数新国标车，价格都是1000~2000元左右，相比老年人使用三四轮车，非常低，而且，新国标车时速慢，最快只有25km/h，出行的安全系数也很高。

缺点：两轮车骑行稳定性较差，对于老年人来说，要有一定的反应力要求，此外，车辆储物空间一般较少，载人也只能载12岁以下，老两口结伴出行是难点。

2、 将自己的代步工具合法化，积极参与当地的非标车备案登记，获得3~5年的过渡期，在过渡期内上路，不需要驾照。

优点：选择许多老年人选择的三、四轮车，都属于非标车，通过积极参与备案登记，获得上路的权益，相当于继续使用这类车代步，出行方式并没有得到改变。

缺点：虽然可以通过备案登记，让车辆继续使用，但期限是有限的，一般只有3~5年，大部分地方都是3年，期满后禁止上路，需要淘汰，而三、四轮车的普遍寿命是8~10年，相当于提前淘汰，会有一定的经济损失。

3、 参与当地的便民服务举措，例如送考下乡，在家门口拿证，获得驾驶车辆的资格

优点：这是合法使用更多车辆的唯一方案，而且，现在交管部门也放宽老年人考证，比如实用的F证，60~80岁的老年人，都是有申请考试的资格，一旦拿到驾照，就可以准驾休闲电动三轮车、轻便摩托车等车型。

缺点：虽然送考下乡的便民举措，让老年人在家门口就能考证，甚至是为了便利不会操作的电脑，采取纸质答题，但对于老年人来说，还是要背诵题库，对于记忆力是一种考验，是老年人的难点。

总结：

老年人出行需要交通工具，但许多老年人没有驾照，但又驾驶一些纳入机动车管理的车型，总有人抱着侥幸心理，这种上路行为，不仅是对自己的不负责，还可能会被交警处罚，于是，才有了以上3种解决方案，是解决老年人无驾照的出行需求，当然，每一种都是有优点的，但同时又有明显缺点的，为了避免老年人选错方案，我逐一进行分析，那么，分析之后，3种方案，您会怎么选呢？ 欢迎大家评论交流。