在8月4日的HDC 2023大会上，华为重磅发布了鸿蒙4系统，并公布了一大批手机升级计划。而就在8月7日上午，余承东又发出了一个爆炸性消息，那就是首款搭载鸿蒙4的新能源汽车已经确定，该车由吉利负责制造，华为提供系统和车机的软硬件服务。
根据准确信息显示，这款新车由华为&奇瑞联姻打造，是华为智选车业务第一款搭载鸿蒙4的车型，采用颠覆式的设计语言，定位“轿跑”车系。据说由英国米拉提供地盘调校，大概率采用前麦弗逊独立悬架与后拖曳臂半独立悬架结构。
根据余承东公布的照片显示，该车型不但采用了流线型设计与大轮毂设计，顶部还有一个“犄角”，安装了负责自动驾驶的感知硬件（有可能是超远距离激光雷达），结合华为汽车自研的自动驾驶技术，应该达到L3及以上级别。此前，华为在阿维塔车型中率先搭载了L3级自动驾驶技术，国家相关层面的法规也逐渐成熟。
此前，华为已选择与赛力斯联合打造AITO问界、与宁德时代+长安联合打造阿维塔、与戴姆勒+麦格纳联合打造极狐。如今这是华为又一次携手传统车企打造新车。回到吉利方面，它在新能源方面采取了多品牌路径，有定位高性能的极氪系列、定位年轻人的几何系列，后来还推出了银河系列。这次吉利与华为携手既是意料之外，也是情理之中。