豪华SUV直降2万,标配2.0T+升级进口AT,起步272马力

我们知道，日系车普遍存在车漆薄、减配严重以及终端加价提车等问题，但这些并未对消费者的购买情绪产生影响，这类现象被认为是正常且见怪不怪的。日系车的三大件表现稳定可靠，因此消费者对其持有良好的态度。然而，日系车普遍采用CVT变速箱，这一点让许多消费者难以接受。日系车之所以喜欢使用CVT，一方面是因为其可靠且稳定，另一方面是因为成本较低。今天，我们为大家推荐一款配备AT变速箱的日系车，这款车的口碑极佳，其豪华程度丝毫不逊色于BBA。然而，售价较为昂贵，使得许多消费者望而却步。

让我们来谈谈冠道，这款车型的一个显著特点就是空间巨大，后排空间足以容纳一个人躺下。现在，我们来具体看看冠道的2.0T版本，起价为27.98万，目前有大约2万的优惠，使得落地价不到30万。尽管这是一款本田车型，但是冠道的定位是豪华SUV，专为潜在用户打造的豪华SUV。由此可见，本田已经开始向消费者妥协，对市场做出改变。

冠道打破了本田一贯的调校风格，采用了偏软的悬挂和宽大舒适的座椅，对乘客的舒适需求照顾得无微不至。在舒适性方面，冠道的表现领先于本田家族的其他车型，这与其他本田SUV更倾向于满足驾驶员的喜好而不怎么考虑乘坐者的舒适性形成了鲜明对比。然而，冠道的舒适性设计更偏向于乘坐者，这可能会让驾驶员感到不太舒适，但能极大地满足后排乘客的舒适需求。

在动力方面，高配的冠道采用了强大的2.0T动力总成，具备出色的最大272马力和370牛米动力输出。在同级别的车型中，这个动力参数可以说是首屈一指的。然而，在传统系统匹配方面，冠道采用的是采埃孚提供的9AT变速箱，并采用了按键式的换挡机构。这种设计存在一些缺点，例如在最大扭矩爆发时会产生一定的延迟。此外，油门踏板的调校也稍微偏沉一些，这使得冠道在低速状态下的表现可能不如汉兰达2.0T那般出色。

虽然本田的品牌影响力并不如BBA那般深入人心，但冠道这款车型的知名度却足以与这些豪华品牌相媲美。其外观与内饰的设计独具匠心，尽显豪华气息。简约的车头设计，配合大量镀铬饰条的装饰，以及科技感十足的灯组设计，使得车辆的厚重感得以充分体现。尤其值得一提的是，冠道的实车给人一种大气、优雅的感觉。其大空间的特点也成为了吸引消费者的重要卖点。此外，内饰部分的用料十分考究，全部采用真皮软包，使得车内质感倍增。

冠道在配置方面非常丰富，包括各种主被动安全配置和科技辅助配置。这些配置不仅能够提高乘客的乘坐舒适度，也能为车主提供安全感。冠道具备强大的通过性和脱困能力，偶尔也可以进行越野，因此它也是川藏线上常见的一款SUV。相比汉兰达，冠道的品质远远超过汉兰达。从动力性能和品控等多个方面来看，冠道都是一款非常出色的SUV。

由于本田品牌的影响力有限，加上冠道的定价较高，许多人不得不放弃对它的选择。此外，二线品牌在终端市场的降价幅度往往更高，使得部分消费者更愿意选择30万级别的入门级BBA车型。毕竟，在面子上过得去的情况下，冠道的产品力是值得信赖的。只是，它输在了品牌溢价上。如果冠道的车标换成BBA的标志，相信它也能成为热销车型。对此，大家如何看待冠道这款车呢？欢迎转发讨论。