7.38万起,起步318km续航,标配快充,带外放电,除了丑点没毛病


4月份之后,哪吒V的销量还是有了一定程度的下滑,所以前不久哪吒V的改款车型上市了,新车不仅名字换了,连外观、内饰灯方面都做了调整,或许能给销量带来一定的提升。

 

哪吒AYA对前脸做了优化升级,下半部分的进气口尺寸加大,加入了星耀格栅、银河电镀饰条设计,但老实说颜值一般,大灯部分的造型还是不太协调。车身侧面有着动感的腰线设计,充电接口在前翼子板处,轮毂样式到是挺动感的,采用双色车身设计,增加了时尚感。车尾部分的设计,个人觉得比车头要好,配贯穿式尾灯,车顶配有扰流板,几道横向线条勾勒出整个尾部造型,整体简洁大方,新车在外观配色上增加了半糖奶茶、宝贝蓝两种。

 

定位小型纯电动SUV,车身尺寸方面,长宽高为4070*1690*1540毫米,轴距2420毫米,采用5门5座布局,前后排空间表现都还不错,身高175乘员在前后排都能获得较为宽裕的头部空间,第二排腿部空间能接受,座椅填充柔软,后备厢空间比较规整,常规容积不算大,但是后排座椅支持整体放倒,可以扩展到588升的储物空间。

进入车内,哪吒AYA的内饰明显有了提升,尤其是配色方面做了优化升级,新增了雾蓝白、光学白两种颜色,双拼配色的内饰大大提升了档次感,比哪吒V的木纹饰板内饰看着舒服多了,配双辐式多功能方向盘,14.6英寸竖式中控屏,车机界面做了优化,内置MT8675芯片,支持多个App以及无线投屏功能,还配了车载K歌功能。

配置方面,配备前排座椅加热、定速巡航、四门一键升降、外后视镜电动加热灯,401公里车型可以选装智驾选装包,包含1个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个摄像头,支持L2级智能辅助,包含全速自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、变道辅助、车道保持等。

动力方面,哪吒AYA分别搭载了40千瓦和70千瓦两种功率的电机,最大扭矩分别为110牛·米和150牛·米;CLTC工况下纯电续航里程分别为318公里和401公里,全系标配直流快充,30分钟电量即可由30%充至80%。最大放电功率为3.3千瓦。

的官方指导价格为7.38-8.88万元,购车享受终身免费三电质保,赠送7千瓦标准充电桩,按照其售价和定位来看,新车主要是竞争对手为比亚迪元Pro和几何E等车型,对比元Pro,有价格优势,包括对比几何E,在价格上也是要更便宜一些,这个价位,对于消费者来说,可不仅仅是会在SUV里面选择,一些同价位的小型车和微型车也会成为消费者备选的对象。所以在外观内饰做了升级这个思路是对的,401公里卖到8.48万起,还是有一定的竞争力的。