说起硬派越野车，大家首先会想到什么车型？是JEEP牧马人？还是丰田普拉多？有一说一，之前牧马人、普拉多、陆巡等车型，的确是硬派越野车的代表，在很多人心中已经占据了足够重要的地位。相比于普通乘用车，越野车要具备更强硬的车身结构、更优秀的路况适应能力以及更精细的质量体系等等，这对于一个车企的综合制造能力以及技术要求是很高的。像丰田、JEEP这些车企，本身发展时间较长，在越野车领域起步就早，所以在很长的一段时间里，他们是足够领先的。而我们的自主品牌，由于发展起步较晚，还要面对各种技术专利封锁的问题，所以在汽车领域举步维艰，就连普通的乘用车领域都面临着很大的壁垒，更不用说硬派越野车领域了。
而这就导致了一个问题，由于国内自主品牌没有能在硬派越野车领域与合资、国外品牌的抗衡能力，再加上牧马人、普拉多等车型所树立的品牌形象，使得这些产品的售价异常高，比如以前的国产普拉多售价在40万左右，后期停产后改为平行进口，价格更是一飞登天，最低配也要55万起步，而牧马人、切诺基等车型也都在50万左右起步，酷路泽这种更高一级的车型售价更是接近百万。我觉得根本原因，就是我们的国产自主品牌在以前的越野领域不具备抗衡实力，才导致“外来的和尚好念经”这种情况的发生。合资品牌就是抓住了这一点，通过各种营销方式灌输理念，从而包装出更多的“泡沫”。
但是这种情况在近些年已经发生了明显的变化，由于我们自主品牌的实力飞速提升，在各个汽车领域也都推出了优秀车型，使得上述所说的车型的神话破灭。而在硬派越野以及SUV领域，长城汽车当之无愧的成为自主品牌的标杆。例如长城坦克300、坦克500等车型的出现，就让国外品牌见识到了我们的实力。如今的长城，更是积极进取，不断完善布局、提高创新能力、提升产品品质，车型越来越优秀，甚至又将停产的车型再次“复活”，一款车的重新出现，肯定是具备了更强的实力，或者说带着一种颠覆市场现状的底气，新哈弗H5就是在这种环境下“重出江湖”。新哈弗H5撕破合资谎言！动辄几十万的越野车，都是包装出来的泡沫。
新哈弗H5不仅换了一个全新的面孔，车身尺寸也大大增加，定位发生了改变，原先的车型尺寸只是一款入门级的越野车型，而新哈弗H5已经成为一款全尺寸、全用途的越野车，这款车的长宽高分别达到了5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，且具备超大拓展空间+强装载能力+强穿越能力+高通过性等强大产品力优势。更让我们意外的是，这款车指导价仅为12.28——15.78万，成为业内首款15万元级大型全用途硬派SUV。新哈弗H5凭借“非、长、强、大”的强大产品力，开辟横贯SUV、皮卡和MPV三大品类的大型全用途硬派SUV品类，真正做到家商玩三大场景全覆盖、需求全满足，在同级车型中寻无对手。
作为一款硬派越野车型，最基本的就是应该具备强大的车身结构以及优秀的底盘调教，新哈弗H5依旧会搭载非承载式车身，并且基于长城汽车坦克平台打造，底盘调教十分专业。前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，在满足承载能力前提下，兼顾舒适性；并且还采用加强式大梁，最大为截面160*130mm，扭转刚度为232kN·m/rad，为整车操控稳定性提供了坚实保障，可靠性更高。整体车身采用笼式设计和高达73.79%的高强度钢材占比，关键部位使用抗拉强度超1500MPa钢材，大幅提升整车安全性。
动力以及越野配置是越野通过性的基础，新哈弗H5搭载2.0T发动机，并且分为汽油版和柴油版。其中汽油版低功率版本最大马力达到了197匹，高功率版马力达到了224匹，匹配8AT变速箱，这套黄金动力组合具备出色的动力输出性能。作为一个不到13万起售的车型，这个动力表现已经是越级水平了。搭载伊顿机械差速锁，机械式差速锁无需驾驶员控制，依据路面变化自行完成锁闭。同时拥有双速电控分时四驱系统，驾驶人可以根据车辆和道路状况选择四轮驱动模式，前后轴间无差速功能，前后轴输出转速与扭矩相同，在低附路面（泥地、沙地）行驶可靠性较好，性价比高；接近角25°，离去角22°，最小离地间隙（空载）200mm，涉水深度可达600mm，通过性更强。作为一款全尺寸越野车型来说，新哈弗H5的通过性、动力性能、车身设计是值得肯定的，丝毫不逊色于动辄几十万的丰田霸道等车型。
新哈弗H5不仅适合越野，还宜家宜商，这一点已经超过同级很多车型了。首先是空间的表现非常优秀，拥有同级最强空间，二排座椅放倒后可拥有2米大床及2116升大空间，背靠两档可调，实现27°/31°的角度调节。还具备高清360环视、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸高清大屏、游戏、音频、生活服务一应俱全的腾讯TAI3.0生态等等智能化配置，相比传统的硬派越野车，新哈弗H5显然更顺应现代的潮流，让用户拥有更舒适、智能化的用车体验。
新哈弗H5的上市，我觉得有两点重要意义。首先它给我们带来了一个全新的理念，就是大型全用途硬派SUV在拥有越野能力的同时，还能兼顾舒适性、智能化以及豪华感。其次，新哈弗H5售价仅12.28万起售，但是实力却丝毫不逊色于30万甚至50万的硬派SUV，意味着它会将全尺寸SUV价格打下去，抢占日系传统硬派SUV（汉兰达、普拉多、陆巡、红杉等）市场，开创10-20万内全尺寸平民车普及者。