说起硬派越野车,大家首先会想到什么车型?是JEEP牧马人?还是丰田普拉多?有一说一,之前牧马人、普拉多、陆巡等车型,的确是硬派越野车的代表,在很多人心中已经占据了足够重要的地位。相比于普通乘用车,越野车要具备更强硬的车身结构、更优秀的路况适应能力以及更精细的质量体系等等,这对于一个车企的综合制造能力以及技术要求是很高的。像丰田、JEEP这些车企,本身发展时间较长,在越野车领域起步就早,所以在很长的一段时间里,他们是足够领先的。而我们的自主品牌,由于发展起步较晚,还要面对各种技术专利封锁的问题,所以在汽车领域举步维艰,就连普通的乘用车领域都面临着很大的壁垒,更不用说硬派越野车领域了。
而这就导致了一个问题,由于国内自主品牌没有能在硬派越野车领域与合资、国外品牌的抗衡能力,再加上牧马人、普拉多等车型所树立的品牌形象,使得这些产品的售价异常高,比如以前的国产普拉多售价在40万左右,后期停产后改为平行进口,价格更是一飞登天,最低配也要55万起步,而牧马人、切诺基等车型也都在50万左右起步,酷路泽这种更高一级的车型售价更是接近百万。我觉得根本原因,就是我们的国产自主品牌在以前的越野领域不具备抗衡实力,才导致“外来的和尚好念经”这种情况的发生。合资品牌就是抓住了这一点,通过各种营销方式灌输理念,从而包装出更多的“泡沫”。
但是这种情况在近些年已经发生了明显的变化,由于我们自主品牌的实力飞速提升,在各个汽车领域也都推出了优秀车型,使得上述所说的车型的神话破灭。而在硬派越野以及SUV领域,长城汽车当之无愧的成为自主品牌的标杆。例如长城坦克300、坦克500等车型的出现,就让国外品牌见识到了我们的实力。如今的长城,更是积极进取,不断完善布局、提高创新能力、提升产品品质,车型越来越优秀,甚至又将停产的车型再次“复活”,一款车的重新出现,肯定是具备了更强的实力,或者说带着一种颠覆市场现状的底气,新哈弗H5就是在这种环境下“重出江湖”。新哈弗H5撕破合资谎言!动辄几十万的越野车,都是包装出来的泡沫。
新哈弗H5不仅换了一个全新的面孔,车身尺寸也大大增加,定位发生了改变,原先的车型尺寸只是一款入门级的越野车型,而新哈弗H5已经成为一款全尺寸、全用途的越野车,这款车的长宽高分别达到了5190/1905/1835mm,轴距为3140mm,且具备超大拓展空间+强装载能力+强穿越能力+高通过性等强大产品力优势。更让我们意外的是,这款车指导价仅为12.28——15.78万,成为业内首款15万元级大型全用途硬派SUV。新哈弗H5凭借“非、长、强、大”的强大产品力,开辟横贯SUV、皮卡和MPV三大品类的大型全用途硬派SUV品类,真正做到家商玩三大场景全覆盖、需求全满足,在同级车型中寻无对手。
作为一款硬派越野车型,最基本的就是应该具备强大的车身结构以及优秀的底盘调教,新哈弗H5依旧会搭载非承载式车身,并且基于长城汽车坦克平台打造,底盘调教十分专业。前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架,在满足承载能力前提下,兼顾舒适性;并且还采用加强式大梁,最大为截面160*130mm,扭转刚度为232kN·m/rad,为整车操控稳定性提供了坚实保障,可靠性更高。整体车身采用笼式设计和高达73.79%的高强度钢材占比,关键部位使用抗拉强度超1500MPa钢材,大幅提升整车安全性。
动力以及越野配置是越野通过性的基础,新哈弗H5搭载2.0T发动机,并且分为汽油版和柴油版。其中汽油版低功率版本最大马力达到了197匹,高功率版马力达到了224匹,匹配8AT变速箱,这套黄金动力组合具备出色的动力输出性能。作为一个不到13万起售的车型,这个动力表现已经是越级水平了。搭载伊顿机械差速锁,机械式差速锁无需驾驶员控制,依据路面变化自行完成锁闭。同时拥有双速电控分时四驱系统,驾驶人可以根据车辆和道路状况选择四轮驱动模式,前后轴间无差速功能,前后轴输出转速与扭矩相同,在低附路面(泥地、沙地)行驶可靠性较好,性价比高;接近角25°,离去角22°,最小离地间隙(空载)200mm,涉水深度可达600mm,通过性更强。作为一款全尺寸越野车型来说,新哈弗H5的通过性、动力性能、车身设计是值得肯定的,丝毫不逊色于动辄几十万的丰田霸道等车型。
新哈弗H5不仅适合越野,还宜家宜商,这一点已经超过同级很多车型了。首先是空间的表现非常优秀,拥有同级最强空间,二排座椅放倒后可拥有2米大床及2116升大空间,背靠两档可调,实现27°/31°的角度调节。还具备高清360环视、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸高清大屏、游戏、音频、生活服务一应俱全的腾讯TAI3.0生态等等智能化配置,相比传统的硬派越野车,新哈弗H5显然更顺应现代的潮流,让用户拥有更舒适、智能化的用车体验。
新哈弗H5的上市,我觉得有两点重要意义。首先它给我们带来了一个全新的理念,就是大型全用途硬派SUV在拥有越野能力的同时,还能兼顾舒适性、智能化以及豪华感。其次,新哈弗H5售价仅12.28万起售,但是实力却丝毫不逊色于30万甚至50万的硬派SUV,意味着它会将全尺寸SUV价格打下去,抢占日系传统硬派SUV(汉兰达、普拉多、陆巡、红杉等)市场,开创10-20万内全尺寸平民车普及者。