日本汽车产业造假到底有多严重?精心布局二十年,坑完中国坑美国


随着现在发展能力的不断提升,人们的需求一开始不一样,汽车作为当今发展世界当中最主要的一种交通工具,已经占据了人们生活的大部分。

对于很多人来说,应该说是一个很有趣的事情,再加上确实也为生活带来了很多便利之处,所以在现在的运用里展现是比较明显,因此大家对于汽车的需求也比较多,但想根据目前的一些数据却让人有了不一样的想法,根据之前的一些数据先行以及销售额来看,日本汽车的数据显现比较好。

但是近一段时间却有一个好消息传出,那就是中国汽车上半年的销售数据再创新高,我们以214万汽车出口量的数据超过了日本汽车,但这些数据却让一些本身就对日本汽车有好感,并且一直支持的人觉得不太高兴。

他们对于中国汽车取得的成绩冷嘲热讽,还有人说中国汽车盲目自大,日本体系的汽车整体性能比中国要好很多。

虽然说我们在新能源汽车领域方面的成绩很好,但是在商业领域,国产汽车和日本汽车之间的差距依然很大,这也引发了很多人的讨论我们的汽车真的不如日本吗?

现在这几年的数据当中,日本汽车的数据非常的漂亮,但是也还有一点,他们已经承认过了很多次的数据造假,但是也有一些喜欢日本车辆的说至少日本造假了之后,他们敢承认。

关于这些话也确实引起了很多人的不满,因为数据造假本身就不是一件值得光荣的事情,但是日本在长达这么多年的发展里一直都在进行数据的造假,正是这些造假起来的数据才让他们获取优势,并且让很多不懂车的人根据一些数据对比来觉得日本的车辆更好,这其实就是一种非常脏的商业竞争。

日本汽车的数据造假,其实一直以来都存在,而且被曝光的次数也不止一次,但即使这样,也还有很多人都在对日本汽车进行吹捧,而且日本汽车最大的一个问题不是在于数据上的造假,而是在于所有的制造领域都在造假,一些其他国家在车辆造假上可能就会是具体的数据,或者在某一种零部件上,但是日本却是全条生产的流水线当中都有数据上的造假现象,而且这样的造假长达20年。

在日本持续造假的这20年当中,受害者不仅仅只有中国,他们坑完中国之后坑美国,现在创造了在汽车制造领域上的绝对优势,让很多人都觉得日系汽车的制造非常的了不起,但不论是零部件制造,还是安全测试的结果以及最终使用上的性能都被他们进行的概念上的偷换。

本身不属于自己生产的零件,也说属于他们一些不是自己汽车所拥有的功能,也算在了他们的头上。

中国通过这么多年的发展,其实也有了一定的优势,但是我们在汽车制造上依然会受到日系汽车的打压,最主要的一点就有很多人都觉得日本汽车竟然有这么多的数据支持,那么也就意味着在使用性能上会比国产汽车更强,这种印象带来的影响持续了很长的时间,甚至在现在都依然在持续的进行。

不得不说,日本为了发展确实做过很多数据造假的事情,并且还曝光过很多次,但即使这样依然死不悔改。

在这件事情上,持续地做很多的数据,到了中国汽车以至于美国汽车的头上,让其他国家的汽车产业没有办法有更好的发展。

在汽车制造领域上日本汽车的评价一直都很好,因为不论是价格性价比还是在一些仿妆次数上,他们的数据都非常的漂亮,但是之前很多人都觉得这些数据是真实得来,所以对于日系汽车的期待值是比较高。

但是经过了这么长时间的发展,要我说没有任何一个国家能够打败他们,也确实不太可能,所以也有人开始对数据进行了侦查之后发现,日产汽车的造价数据份额非常的高。

而且日本的多家制造公司也已经承认了造假的数据,在这样的数据发展当中,让大家看见的日本汽车所部的一个剧在看完中国之后,又开始坑美国,就是为了能够更多的销售他们的汽车出去。但其实,随着技术的不断提升,不论是中国的汽车发展,还是美国的汽车发展,都有了更多的优势不再是一家独大的日系汽车可能。