基于全新铝基平台打造,极限续航512km,奇瑞舒享家上市


当下的新能源市场竞争可谓是十分激烈,各大车企在这个领域中也是争论不休,无论是传统车企还是造车新势力,在这个市场中都在是出浑身解数,毕竟新能源就是未来的主流大趋势,这一点我们这些普通消费者都能看透,更何况是身为当局者的车企呢?然而在目前的新能源汽车领域中,传统车企阵营似乎有着一定的阻碍,与那些造车新势力相比,传统车企旗下的新能源汽车在销量上似乎一直处于劣势,哪怕是BBA也不例外,而就在9月12日的晚上,奇瑞汽车发布了旗下的奇瑞舒享家,同时这台新车采用了纯电动力,目前共推出了六款不同配置的车型,其售价区间为12.99-16.99万元。

据了解,奇瑞舒享家是基于全新的铝基平台所打造而来,所以在同级别同价位的车型中,它在车身重量方面有着一定的优势,而这也意味着这台新车在能耗方面的表现不俗,同时在电机方面,奇瑞舒享家也是采用了后驱的布局,因此在操控性上也有着不俗的表现。这样乍一看,似乎这台奇瑞舒享家的表现还是非常出色的,那么它实际表现如何呢?让我们接着往下看。

目前如果大家下单的话,那么还可以享受一系列的购车权益,这一我就不一一给大家介绍了,我们直接来看奇瑞舒享家的外观设计。其在颜值方面采用了全新的设计语言,整体的设计给人一种较为简洁的视觉感受,熟悉的封闭式前脸加上分体式大灯组,让新车的前脸看上去更具科技质感,同时这样也是当下主流车型的共有设计了,虽说颜值上的表现感官不错,但是却不会给人太多的形象感,所以新车前脸的设计更多的还是趋向于主流人群的审美。

侧身方面,奇瑞舒享家采用了双拼色的设计,而且轮胎也是采用了低风阻的轮毂,最为重要的是,新车的门把手采用了传统门把手设计,这对于北方的用户来说,应该算得上是一个好消息了。至于尾部设计上,奇瑞舒享家的设计和前脸相差不大,贯穿式的尾灯组加上熏黑式的后包围,让新车的精致程度更上一层楼。

内饰设计上,奇瑞舒享家的设计也比较简洁,其采用了双联屏的设计语言,总尺寸达到了24.6英寸,也算达到了行业主流的标准,同时在屏幕内,新车也是集成了全新的智能交互系统,其中包括但不限于多媒体语音唤醒和车载微信以及手机APP远程控制和OTA升级等等,而且因为新车内部的实体按键比较少,所以大部分功能只能通过屏幕来实现。除此之外,这台奇瑞舒享家还配备了无线充电和零重力座椅以及换挡和前排座椅加热/通风等配置。

动力方面,奇瑞舒享家全系都采用了后置单电机,但是却分为了两种配置,其中入门级和次低配车型的动力参数为135kW+225N·m;而其余车型的动力参数为155kW+285N·m,而在动力电池组方面,新车也是配备了53.87kWh和67.12kWh的动力电池,其分别对应着412km和512km的纯电续航里程。

结言

对于这台奇瑞舒享家,我个人觉的它自身的产品力还是比较不错的,而全新铝基平台所带来的轻量化车身也是大大的降低了车辆的能耗,同时除了这个平台之外,奇瑞在奇瑞舒享家的发布会上还为我们带来了一个高性能的电动平台,它便是EOX平台,所以在之后,或许我们也能看到奇瑞旗下主打性能的新能源汽车了,但是话又说回来了,目前纯电车型存在着一定的续航焦虑问题,并且奇瑞汽车在我国市场内的口碑一直以来的表现都不算太好,再加上如今我国新能源汽车领域内卷化严重的现象,对于这台奇瑞舒享家的销量,我个人还是不太看好的,大家认为呢?