性价比得民心,才卖5.55万的SUV,油耗仅4.75升,还是大7座


五菱汽车一直以来都以务实为主导,其旗下车型都有着亲民的定价策略。比如五菱的首款混动车五菱星辰混动版,起价只有9.98万元,大大降低了混动SUV的门槛。如今五菱再次降低门槛,推出了尺寸较大的6座混动车凯捷混动铂金版,起价不到7万元,顶配车型为10.98万元,关键终端优惠后,裸车来到5.55万。那么,这款定价亲民的五菱凯捷混动铂金版有何优势呢?让我们简单了解一下。

五菱凯捷混动铂金版的车身尺寸为长4875mm、宽1880mm、高1700mm,轴距为2800mm,而价格在15万元左右的比亚迪宋MAX DM-i的车长和轴距分别为4710mm和2785mm。从中可以看出,五菱凯捷混动铂金版在同价位车型中具有一定的尺寸优势。因此,在6座布局下,车内的第二排和第三排空间较为宽敞。

车内还提供了一些提升第三排乘客出行体验的配置。每排座椅上方都设计有空调出风口,并且前后排的空调出风量可以单独调节。这样,在出行时,可以根据后排乘坐的老人和孩子感到冷,而前排中年人感到热的情况,调低后排空调出风量,避免老人和孩子感冒。此外,每一排都有独立的USB接口,长途旅行中无需带充电宝,可以直接给手机、平板等电子设备充电。

第二排座椅支持8向电动调节,包括电动腿托、电动靠背和电动腰托,并且腿托长度达到290mm,还可以72°开启,乘客可以完全躺在座椅上。在长时间开车疲劳时,可以停在服务区内休息一段时间。在户外露营时,车主还可以与家人躺在车内,利用全景天窗观赏星空。

五菱凯捷混动铂金版搭载的混动系统是无需插电的,不必考虑充电问题。无论是在低线城市生活还是长途旅行,都不存在充电不便的问题。该系统在中低速时采用电动机驱动,起步动力输出迅猛,城市行驶时遇到堵车,电动机驱动也能提供平稳的动力输出。此外,这套混动系统还降低了凯捷混动铂金版的使用成本,城市工况下每百公里油耗为4.75升,相当于每公里3毛多。

五菱凯捷混动铂金版的定价较为亲民,对于一款6座混动车来说是不高的。同时,该车的配置也不错,第二排座椅配备腿托、航空小桌板和独立调节的空调风量,已经能够满足日常出行需求。那么,大家会如何这款车呢?欢迎转发讨论。