新款比老款便宜2.1万,裸车只卖11.88万,仅13天就卖出5638台


江铃集团与雷诺集团于2019年晚些时候成立了一家全新的合资公司,旨在在新能源整车制造和销售领域开拓市场。该合资公司定位于推出高性价比的电动汽车。今年9月,雷诺江铃官方将发布首款合作制造的电动汽车-羿。这款电动汽车名为羿,是江铃新能源和雷诺日产三菱联盟的共同努力结果。它整合了江铃新能源在电驱动系统、动力电池系统、电四驱控制技术和整车控制系统等产业优势,结合了雷诺日产三菱联盟的质量保证体系。羿是一款高性价比的电动汽车,将成为市场上备受瞩目的车型。

全球先锋智能电动轿跑车型——雷诺江铃羿,被誉为全球领先之作。该车通过了欧洲最严格的标准,并在全球范围内销售,欧洲版车型名为雷诺Mobilize LIMO EV。这款车是中国制造的杰作,引领着全球智能电动车的潮流。雷诺江铃羿的外观设计独树一帜,将锋利与圆润两种不同的设计风格完美融合。车头采用了纯电动车常用的封闭式格栅设计,并配有梯形导流口,黑色网格结构的装饰更加凸显动感。大灯造型犀利,采用分体式设计,LED日行灯呈回旋镖状,点亮后非常醒目,矩阵式远近光灯组更增添了科技感。

雷诺江铃羿的外观设计令人惊叹,车身侧面线条流畅而平滑,展现出动感十足的溜背造型。锋利的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,不仅提升了车侧的层次感,还使车身显得修长而优雅。同时,隐藏式门把手的运用为整车增添了一抹时尚的气息,让人眼前一亮。尾灯的设计也非常独特,灵感来自传说中的大鱼——鲲。一旦点亮,尾灯的效果十分炫酷,给人留下深刻的印象。这种设计不仅令雷诺江铃羿在道路上与众不同,还展现出其独特的个性和品味。

在尺寸方面,雷诺江铃羿的车身长度为4675毫米,宽度为1835毫米,高度为1480毫米,轴距为2750毫米。这样的尺寸设计既能满足日常驾驶的舒适性和便捷性,又能展现出车辆的稳定性和动感。在内饰配置方面,2023款雷诺江铃羿延续了家族式设计风格,配备了贯穿式双联屏和双辐式方向盘,既实用又科技感十足。此外,还配备了EZOOM-Pilot 3.0自动驾驶辅助系统,全车配备了24个传感器和8种手势识别功能,还有1.94平方米的超大全景天窗。

雷诺江铃羿的动力系统采用了不同的布局。两驱版车型采用了前置单电机布局,电动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为225牛·米,它能够在NEDC测试中行驶500公里的续航里程。而四驱版车型在两驱版的基础上增加了后置驱动电机,总功率为170千瓦,总扭矩为395牛·米,这使得它的零百加速时间仅需5.8秒。不过,由于增加了四驱系统的重量,四驱版车型的续航里程略有减少,为450公里。总的来说,雷诺江铃羿在动力方面的表现令人满意。无论是两驱版还是四驱版,都能提供强大的动力和较长的续航里程,满足消费者对于电动汽车的需求。

最引人注目的是2023款雷诺江铃羿的市场终端价格。相较于老款入门版车型的13.98万元,追梦版40标准型的售价仅为11.88万元,新车直降2.1万元,整体性价比大幅提升,因此8月只用13天就卖出5638台。这让人不禁想到比亚迪秦PLUS EV,对此大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。