原本MPV就只是商务接待的工具车，结果在这几年的风向标中，Ta完全转换了营销思路。即便是家庭用车，显然MPV也要比轿车以及SUV更加实用，装载能力更强大，而且也能够包容下更多的乘坐者和更多的乘坐方式。奈何，MPV也有自己的缺点，那就是车身硕大，车也重，当然油耗就不低。于是这几年很多品牌为了推动MPV的销量，推出很多节能的混动家用MPV车型。
所以看到了这一片红海之后，更多的企业加入进来，还有之前一直做增程式的理想汽车，如今也要开始征战MPV市场了。
小鹏X9 预计定位30万级别
这是一个到目前为止，最不像小鹏汽车的小鹏汽车，因为Ta和一个全新的设计风格，整体上与传统的MPV有着非常大的差别，和Ta之前的车型也有着不小的差异化处理。
外观并不是方正的，从Ta的C柱能够看出来开始有明显的下倾角度，而Ta目前呈现出来的则是侧滑门的打开方式，并且滑道也很长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5293x1988x1785毫米，轴距为3160毫米，采用7座布局。目前还没有内部图片，应该会搭载更高级别的智能驾驶辅助功能。
动力部分，小鹏X9将提供两种动力可以选择，单电机版本达到了320马力，双电机版本达到了503马力。对于续航的话，大概率可以达到700km，而且从Ta的充电设施看来，也是可以满足800V快充的。
广汽传祺E8 20万级别的家用MPV
广汽传祺的产品现在真是越来越大胆了，这也很符合现在消费者对于MPV的要求。要求Ta有个性，要求Ta有深度，还要求Ta能够满足出行的一切需求。
所以广汽传祺向新能源转型的第三款车型，就是这个定位于中型插混的MPV，全新的设计语言，带来的是全新的设计效果前脸必然是大尺寸的梯形进气格栅，预计后期也会有总
尺寸上，传祺E8的长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距为2930毫米，基本上对标本田奥德赛。动力上则是2.0升插电式混合动力系统。其中2.0L发动机最大功率103kW，匹配2挡DHT混动变速箱。前置单电机最大功率134kW，使用25.57kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程150km。
理想MEGA 纯电所以售价超50万
为什么说这是一台非常让人关注的车，还不是因为之前的理想汽车都是增程式的出行方式，但是这一次，据说这款MEGA将会是理想首款纯电架构打造的产品，采用了800V的高压平台搭载4C麒麟电池，可实现充电9分30秒续航400公里的充电效率。所以这款车也是相当贵，据说会超过50万。
根据此前曝光的信息，预计理想MEGA的长度在5300-5400mm之间，宽2000mm左右，高度在1800mm左右，轴距3200-3400mm。Ta也是真大，看起来可以和奔驰的威驰相提并论了。
鬼斗车观点：MPV是真的火，但是也别着急买，尤其是一些非常新的车子，还是要再看看Ta的市场表现，不是吗？