随着秋风席卷至神州大地，热闹的10月，也轰轰烈烈地来到了我们身边。

每年的10月，几乎都是大家最盼望的日子。

不为别的，就为中秋和国庆连起来的小长假。

好不容易不用上班上学，平时辛辛苦苦的打工人，肯定要趁着这些天好好游玩。

然而拥有这种念头的，肯定不止一个人。

几乎绝大部分的市民，都已经提前规定好了长假计划。

只等着假期第一天，就卯足劲儿冲上高速。

这股多人潮流汇集在一起，就促成了每年10月初的必备风景——高速大堵车。

漫漫长龙一望无尽。

不知道这场由车水马龙组成的队伍，什么时候才能通畅。

而长达几个小时的堵车，也让一个全新的问题迈入了我们的视野。

那就是——新能源汽车的劣势。

“新能源汽车”，现在也成为了常见的一抹风景。

而新能源汽车翠绿色的车牌，也似乎成为了未来低碳生活的一种畅想和代表。

许多车主在购买车辆时，也会优先选择新能源汽车。

根据我国的最新统计，中国上下使用并拥有新能源汽车的车主，多达1400万人。

而根据对这些车辆使用者的后续采访来看，大家似乎也都很满意新能源汽车的使用体验。

然而这次国庆大堵车，却让新能源汽车被推上了风口浪尖。

不为别的，只因为在长时间的拥堵之下，新能源汽车的续航问题，似乎被暴露了出来。

而很多人本就不看好新能源车辆的网友，干脆大呼。

这是新能源汽车的“谎言”被戳穿了。

高速大堵车

今年的中秋节和国庆节由于连在一起，所以早在29号，十一长假便早早地被开启。

大量游客的出动，便引发了多地爆发长期堵车。

一排排车辆在看不见尽头的高架上，几乎寸步难行。

堵车的队伍，甚至可以多达十几公里。

而在不知道还会持续几个小时的堵车环节中，不同类型的车辆，也分别显示出了利弊。

目前路上行驶的，还是以汽油车为主。

而为了这次国庆出行，所有高架上的汽油车车主，都已经提前加满了油。

只要不出现什么意外，那么坚持好几个小时，完全是轻而易举的事情。

甚至有些汽车车主，已经做好了在高速路上过夜的准备。

不仅携带了泡面、饮用水，甚至还备好了帐篷和被褥。

完美诠释了什么叫做：“只要心态好，处处都是家。”

而相比之下，新能源车主就显得没那么冷静了。

虽然新能源汽车在日常的使用中，节能减排，还能够减少费用。

但是坏就坏在，以现在的人类技术水平来看，新能源汽车的续航能力就没那么长了。

目前来看，新能源汽车充电一次的奔跑里程在300km左右，最多不过500或者600km。

比起汽车是远远不够的。

更何况如果处在塞车时期，那不论是什么类型的车辆，都要开启发动机。

缓慢前进，这也就加速了新能源汽车的消耗。

长达几个小时的堵车时间。

别看一旁的燃油车依旧精神抖擞，可是新能源车辆却只有所剩无几的电量，能不能撑到下高架都是个问题。

恼人的问题

并且除了续航能力不足之外，新能源汽车，还有其他几个折磨人的关键点。

如今虽然已经是秋季，可是在一些地区还是艳阳高照。

特别是高架上，这种毫无遮挡的地方，更是让许多车主汗流浃背。

油车的车主，这时候就会选择打开空调。

虽然空调也会消耗车辆的电能，但是不会对燃油续航造成太大影响。

因此汽油车主，完全可以随心所欲地，享受着空调带来的凉风习习。

然而新能源车主，就没那么好运气了。

车辆不仅日常行驶消耗电量，就连开空调也会消耗车辆的电量。

假设你在新能源汽车上一边空调开着，一边发动机开着。

那么不出几个小时，你的电池电量就会迎来飞速下降的警报。

所以堵车时，很多新能源车主，不得不选择关闭空调来尽可能节省电量。

不仅自己热得汗流浃背、满脸通红。

甚至还会因为过高的体温，而中暑倒在高速路上。

到头来旅游没进行成，自己倒是在医院躺了好几天。

同时，新能源汽车需要多次充电续航的劣势，也让越来越多的人质疑。

难道新能源汽车，就真的环保了么？

过度消耗电量，不也是一种对环境的负担么？

其实从长远的角度来看，新能源汽车对未来的绿色生活，是能够起到一定作用的。

但是我们的科技水平，还达不到让车辆能够克服现有的困难和劣势。

只能说未来的人类，还有很长的一段路要走。

不论是在环保方面还是科技方面，都要继续加以探索和努力。

结语

虽然现在的新能源汽车，由于技术原因还达不到完全环保。

但是这并不代表，我们就要放弃新能源在汽车方面的运用。

根据目前的发展趋势来看，新能源在未来的大量普及是大势所趋。

我们不应该因为现有的一些瑕疵，全盘否定新能源汽车的意义。

也希望未来的我们能够克服这些难题，让大家能够用上既环保又实用的好车。