目前各家车企的混动技术都相对成熟，例如本田i-MMD混动和丰田THS混动等，这些对于稍懂车的人来说应该是有所了解的。国产混动技术也在不断进步，比如比亚迪DM-i超级混动、雷神Hi·X电混系统以及广汽传祺矩浪混动GMC2.0技术等都是很好的例子。
混动技术的兴起确实推动了混动车市场的发展，如今混动车型在汽车市场中的销量占比不断提高，甚至在一些细分市场中混动车型销量表现最好。以SUV市场为例，混动车型相比传统燃油车增加了电池组和电动机，价格上涨是可以理解的。然而，一些车企也抓住了消费者对价格亲民的混动车的需求，尝试降低混动车的门槛。比如五菱汽车推出的五菱星辰混动版SUV，虽然是一款混动紧凑型SUV，但指导价仅为6.88万-10.98万，加上终端优惠后，改版车型甚至只需5.55万，甚至比许多燃油紧凑型SUV的价格更实惠，可以说是目前混动SUV中定价最亲民的车型之一。
五菱星辰混动版在造型设计方面延续了燃油版车型的设计风格，前脸采用了超大尺寸的倒梯形进气格栅，并装饰了镀铬饰条，整体看起来非常有档次感。车标LOGO镶嵌其中，提升了品牌的辨识度。车头的大灯组设计犀利有神，配备了LED光源的日间行车灯。前包围下方的镀铬饰条装饰也增加了整体的时尚感。总体而言，五菱星辰混动版的造型设计在保持燃油版车型风格的基础上，注入了更多时尚元素，给消费者带来了年轻、时尚的视觉体验。
五菱星辰混动版的车尾采用了多边形设计的尾灯组，给人眼前一亮的感觉。尾灯组在夜晚点亮后应该会具有良好的辨识度。中间的黑色面板装饰以及“WULING”字母标识进一步增加了整体的高级感。另外，新车还增加了HEV标识，突出了其混动车型的身份特征。
五菱星辰混动版的内饰设计给人留下了扎实的印象，无论是做工还是用料都表现出了一定的水准，与同级别合资车型相比，档次感并不逊色。悬浮式的液晶显示屏搭载了Ling OS灵犀系统，提供了虚拟IP形象展示和语音交互等实用功能，智能科技感不会让人失望。此外，新车还全系标配了胎压显示、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、倒车影像（360度全景影像）、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等实用功能。三幅式的多功能方向盘搭配水晶挡杆，加上大面积软性材质的包裹和菱形缝线的处理，营造出了舒适且豪华的内饰氛围。
五菱星辰混动版的动力系统采用了2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率达到100千瓦，驱动电机最大扭矩为320牛·米。传动方面，配备了单挡电磁式DHT（混动专用变速箱）。据官方数据显示，综合油耗仅为4.17升，综合续航里程达到1100公里，而且能吃粗粮，用92号油计算，1公里油耗也才3毛钱，相当不错。
此外，除了混动系统之外，五菱星辰混动版在空间方面也表现不俗。该车车长为4594mm，轴距为2750mm，车内空间相对较大，能够满足五口之家的日常出行需求。从消费者的角度来看，五菱星辰混动版的空间表现比较出色，尤其是在车长和轴距方面的设计，给消费者提供了足够的行李和乘客空间，能够满足日常出行需求。总的来说，星辰混动版各