近年来，韩系车在国内汽车市场中的销量和影响力确实出现了下滑。对于价格便宜且实力不错的韩系车而言，为何卖不动呢？让我们来聊一聊北京现代索纳塔的市场表现。十年前，索纳塔的售价在23万左右，当时国产车并未得到广泛认可，因此索纳塔销量较好。然而，经过升级改款后，索纳塔却受到了不少负面评论，许多网友批评其设计越来越差。那么，改款后的索纳塔综合实力又如何呢？
首先要谈到的是价格方面，北京现代索纳塔的厂商指导价为16.18-20.58万元，对于一款合资中型轿车来说，这个价格还是相对实惠的。此外，在终端市场上还有3万多的优惠。然而，13.48万的价格，并没有为索纳塔带来更多的销量。根据数据显示，6月份销售了570辆，7月份销售了428辆，7月份销售了393辆，三个月累计销量不到2000辆，如今索纳塔比停产还难受。
就现代索纳塔的外观设计而言，我认为它确实非常吸引人。前脸设计夸张、扁平化，搭配运动套件，让整个车型看起来非常动感、时尚。前大灯的造型也很有个性，锐利中带点曲线，看上去非常时尚。而侧面造型则显得低矮修长、颇有轿跑风范。整个车身在丰富的线条勾勒下，呈现出强烈的层次感和立体感，充满轿跑味道。不过，我认为设计也是很主观的事情，不同人对于车型的审美标准会有所不同。有些人可能会觉得索纳塔的设计太过夸张，不够稳重；或者觉得车头造型过于扁平，缺乏立体感。
现代索纳塔的尾部设计也很出色。车尾的贯穿式后尾灯与鸭尾的大体积形成了一体性的设计，这样的设计让整个车尾看起来非常有层次感，而且品牌辨识度也很高。此外，后尾灯上方还加入了“仿扰流板”的设计元素，这种细节的设计可以说是非常到位了。后保险杠内加入了后示宽灯以及双边共两出的排气口设计，让整个车尾看起来更加精致。不过，总的来说，现代索纳塔的设计褒贬不一，外观只能说见仁见智，萝卜青菜各有所爱。
就空间而言，现代索纳塔确实在同级别车型中表现出色。后排空间尤其宽敞，车身尺寸为4955×1860×1445mm，轴距更达到了2890mm。这样的尺寸设计为乘客提供了更舒适的乘坐体验。就底盘调校而言，现代索纳塔更注重日常行驶的舒适性，悬挂初段较为柔软，能够有效地吸收路面上的小颠簸，从而为乘客带来更为舒适的驾乘体验。这一点在日常出行中尤其重要，因为我们需要一辆车来应对各种路况，而舒适性则是我们最为关心的问题之一。
就内饰而言，现代索纳塔的设计风格给人一种简洁的感觉。双联屏的设计可能会让人感到有些疲劳，因为它们结合在一起的样子有点奇怪。平底方向盘展现了一定的运动感，而四辐设计则显示出一定的豪华感。然而，将两者结合在一起可能会显得有些不协调。仪表盘采用12.3英寸全液晶显示屏，具备多种显示模式，包括两个圆盘以及中间区域可自定义显示内容，使得个性化程度相当高。但空调的操作有些不够方便，需要点击中控屏上的空调显示信息才能进入控制界面进行触摸操作，好在还可以通过语音控制来实现。
在动力方面，现代索纳塔提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机可供选择。1.5T发动机最大马力为170Ps，最大功率为125kW，最大扭矩为253N·m；2.0T发动机则提供更高的性能，最大马力为240Ps，最大功率为176.5kW，最大扭矩为353N·m。这两种发动机都可以与7挡干式双离合变速箱或8挡手自一体变速箱相匹配。从消费者的角度来看，现代索纳塔在动力方面提供了不同的选择，以满足不同消费者的需求。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。