现在的电动车厂商太卷了!开始进入放价季,薅羊毛时机到了?


现在的电动车厂商真的太卷了,各种操作令人乍舌。先是比拼配置,现在比拼价格。很多以前六七千才能买到的车,现在四五千就能买到,直降1000+!而且都是大牌子的电动车,并不是某些小牌子,也不是什么“炮灰款“。这样的让利我们消费者还是欢迎的,现在就来看看最近都有什么车降价了。

1.绿源S70(原价4999,如今到手价3799)

绿源趁着最近金九银十”,准备整一波大的,最近很火的液冷电动车S70,定价4999,现在领券只需要3799就能到手,这个打折的力度真不小。

此车优点很多,最突出的就是搭载了绿源自研的液冷电机,比一般电机要耐用不少。续航长,满电续航110km,基本上可以做到一个星期充一次电。身边也有朋友买了。使用体验不错,动力强劲的同时,加速没有强烈的顿挫感。双碟刹非常灵敏,50KM/h的时速也能稳稳刹住。这台车的到手价在4000以内,性价比超高了。

2.九号F90(原价4999,如今到手价4299)

九号今年也同样加入价格大战,打破了消费者“九号一般比较贵”的刻板印象。5000级别f90车降价700,只需要4299。与上一台车相比,九号同样也有长续航电机,据说续航能增加20%,但即便如此,F90的续航还是略逊一筹,仅90km,但城市内出行,应该也够用。

像一体高碳钢车架,助力推行这些特点,其实上一台车也有,就不细说了。值得注意的是,九号并没有配置双碟刹,而是采用前碟后鼓的配置,这种配置现在也比较流行,个人还是认为双碟刹更为安全一些。

3.雅迪领航员IS3 Pro(原价4999,如今到手价4299)

好像车企都很喜欢4999降价为4299?可能这也是价格战的一环!差不多配置的车,我跟你价格一模一样,比的就是硬实力。

这台车的配置可以说和F90非常相似,但电机方面,雅迪的电机在加速爬坡场景中表现更加亮眼。刹车同样是前碟后鼓,这是这个价位还是比较流行的一个配置。

总结

这三台车看下来,个人认为,绿源更加偏向实用向,价格便宜,配置给的比较硬核。续航比后两台车高出20km,综合分数比后两台更高一些。但九号的智能化系统出众,如果是比较注重这方面体验的小伙伴,也可以进行多维度比较。