9月份奇瑞汽车表现抢眼，单月销量高达190080辆，创出了历史新高。在国内市场，多款车型都有着亮眼的表现，其中艾瑞泽8卖出了10534辆的，销量环比大涨40%，这不仅是该车月销量首次破万，同时还达成了对吉利星瑞的反超，算是创下了一个不大不小的纪录。
奇瑞艾瑞泽8于2022年9月份上市，到今年的9月份刚刚好一年整，从上市初的被一致看好，到今年2月份月销量仅有1833辆，再到9月份的销量破万，经过了一年的时间才迎来了销量的巅峰，艾瑞泽8都做对了什么呢？
首先是设计方面，艾瑞泽8一改奇瑞中庸的外观设计，它的前脸采用大尺寸的“X”状中网，内部纵横交错的格栅以及周边的镀铬饰条让它看起来既精致又大气。
侧面修长的车身搭配上扬的腰线，呈现出时尚的一面，车尾则是用上了时下流行的贯穿式LED尾灯，点亮后能够有着不错的辨识度，下方双边共两出的裸露排气管给人一副不好惹的样子。
来到车内，艾瑞泽8采用了双联屏式设计，两块屏幕尺寸均为10.25英寸，它带有导航、车联网和Wi-Fi热点等功能，并且支持CarPlay，触控式空调操控按键被放在了中央出风口下方，使用起来比较便利。此外，车内还用上了大量的木纹饰板和皮质，像车门把手以及座椅条件按键的表现还被设计成亮银色，让整个内饰看起来具有不错的豪华感。
车身尺寸方面，艾瑞泽8的长宽高分别为4780*1843*1469mm，轴距为2790mm，尺寸在中紧凑级轿车中属于中等偏上水准。它的车内空间宽敞，后排中间有些许的凸起，但对乘坐舒适性影响不大。
动力这块向来是奇瑞所擅长的，艾瑞泽8提供了1.6T和2.0T两款发动机可选，1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，2.0T发动机的最大功率为187kW，最大扭矩高达390N·m，两款发动机都可以加注92号汽油，且都匹配的是7速湿式双离合变速箱，其中2.0发动机的零百加速可以跑进7秒，具备不俗的性能。
根据车主的实际反馈，1.6T发动机的实测油耗在8L/100km上下，而2.0T发动机的综合油耗为8.8L/100km，与同级别车型相比，并不费油。
配置这块，艾瑞泽8的入门版车型（1.6T DCT优版）标配了前/后排头部气囊、倒车影像、前排无钥匙进入、LED大灯、自动头灯、可开启式全景天窗、皮质方向盘、仿皮座椅等功能。
贵出4000元的1.6T DCT尚版还多出了18寸轮毂、定速巡航、卫星导航、远程启动、全车车窗一键升降、外后视镜加热/锁车自动折叠、语音识别控制系统、手机APP远程控制、主驾驶座椅电动调节、车内多色氛围灯、后座出风口以及自动空调等配置，没有贵出太多，却有着更高的性价比。
可以看出，艾瑞泽8在设计、用料、空间以及配置方面都有着不错的表现，尤其是动力和经济性方面让人印象深刻，结合它10.89万元的起售价格，本身就已经有着不错的性价比。不止如此，目前在终端市场上，艾瑞泽8还有着1万元的优惠，入门版车型的售价已经来到了9.89万元，这或许就是它能够销量逆势走高的原因。
值得一提的是，不止是艾瑞泽8，艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎8、瑞虎9以及星途旗下的揽月、凌云与瑶光在9月份销量均创下了年内的新高，新能源市场这边小蚂蚁、QQ冰淇淋也都有不错的表现，主销车型几乎全部保持着高速增长的势头，这样的奇瑞汽车，10月份总销量超过20万辆似乎并不是什么难事。
咱就说，当大家一直盯着长安、吉利与比亚迪时，殊不知奇瑞汽车才是今年国产车企中最大的惊喜，这个车企中的“理工男”终于迎来了春天！