今天介绍的是比亚迪宋MAX DM-i，这款车曾凭借其高颜值、大空间和超低价等优势成为MPV市场的热销车型。如今，燃油版已停产，售卖的是插混版比亚迪宋MAX DM-i，那么这款车值得考虑吗？
比亚迪宋MAX DM-i版的外观设计与宋MAX升级版相似，整体风格仍然很吸引人。新款车采用了全新的多边形进气散热一体式大嘴造型的前进气格栅，点阵式的中网设计也给人留下了深刻印象。LED大灯和独特的“獠牙式”导流槽进一步增加了车辆的个性化外观。总体来说，宋MAX DM-i版的外观颜值还是很高的，符合大多数消费者的审美标准。
新款宋MAX DM-i版的车身尺寸与燃油版保持一致，长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm。相比较DM-i版本，长度增加了30毫米，高度增加了10毫米。此外，车顶的独特设计使得空间方面与本田奥德赛相媲美。比亚迪宋MAX DM-i采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的底盘结构。根据之前的试驾数据，这种悬挂系统在面对减速带和颠簸路面时表现出色，能够有效地减缓震动，给人带来舒适的驾乘体验。在弯道和快速并线时，车身姿态保持稳定，整体表现令人满意。
进入车内，可以看到比亚迪宋MAX DM-i采用了简洁而规整的设计风格，这与比亚迪品牌一贯的设计理念相符。车内配备了15.6英寸中控大屏和电子挡杆，功能实用且时尚科技感十足。比亚迪宋MAX DM-i的内饰采用了浅色调，给人一种温馨舒适的感觉，非常适合家庭使用。此外，车辆还配备了一系列实用配置，如360°全景影像、定速巡航、自动驻车和上坡辅助等。这些配置提升了驾驶的便利性和安全性，让驾驶者能够更加轻松和安心地驾驶。
在配置方面，比亚迪宋MAX DM-i提供了丰富的功能，包括自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、遥控泊车等智能驾驶辅助功能也十分实用。此外，还有语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等科技配置，提升了车辆的智能化和互联性。
比亚迪宋MAX DM-i搭载了1.5L发动机和电动机的插电混动系统，动力表现相当不错。最大马力为110Ps，最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m。配合E-CVT无级变速箱，换挡平顺且驾驶过程流畅。电池方面采用了18.3kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程达到105km，综合续航里程更是可达1090km，非常出色。百公里加速时间为7.9秒，燃油消耗量也相当低，仅为4.5L/100km，市区基本不烧油的，高速差不多一公里就3毛，还是非常不错的。
比亚迪宋MAX曾一度成为MPV市场月度销量榜前三名的热销车型，但如今的比亚迪宋MAX DM-i销量惨淡。2022年全年销量仅为63037台，2023年1-8月累计销量仅有35175台，其中8月销量为1675台，整体的销量还是不如人意的。从“网红神车”到“无人问津”，比亚迪宋MAX经历了一段曲折的历程。为了提升销量，被迫降价处理了。如今，这款车的终端优惠5000元只有，丐版车型来到14.2万，考虑到后期用车成本，我觉得还是可以的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。