近年来，长安汽车展现出了大胆的市场策略，推出了一款新车——逸达，以满足更多消费者的需求。这款车不仅在外观设计上更具吸引力，还明显降低了价格门槛，同时保持了高品质的特点，定位为家用车型。那么，逸达是否值得考虑，以及它的产品实力如何呢？
逸达的外观设计显然秉承了长安汽车的最新设计理念，尤其是前脸的设计令人印象深刻。无边际中网进气格栅呈现出前卫感，展现出现代化的特点。LED大灯的造型则细长而锐利，勾勒出锋利的线条，与前脸完美融合。此外，大灯的细节处理充分考虑，呈现出别致和高质感的特点，使整体外观更加吸引人。前保险杠两侧的导风口设计以及镀铬饰条的点缀，不仅增添了运动氛围，还凸显了质感。
长安逸达的车身尺寸为4770毫米（长）*1840毫米（宽）*1440毫米（高），轴距达到了2765毫米，这样的尺寸使它在紧凑型车的定位下显得更加宽敞，接近中型车的身材。这为消费者提供了更多的实惠感。此外，逸达采用了现代流行的隐藏式门把手设计，车尾造型略带溜背感，整体外观显得修长。鸭尾造型和双边双出排气口装饰为车尾注入了一些运动元素。整体造型给人感觉时尚而不失经典，逸达的外观设计既符合紧凑型车的实用性，又展现出一定的动感氛围。
逸达的内饰设计采用了简约的理念，中控台形成经典的“T”字型布局，通过贯穿式空调出风口和直线条的勾勒，创造出令人印象深刻的层次感。不可否认，三辐式异化多功能方向盘采用的上下齐平设计，对驾驶员提供了更宽阔的视野，方便查看仪表屏幕上的信息。座椅的设计带有明显的运动元素，而乘坐的舒适感却并未被牺牲。座椅包裹感十分出色，提供了足够的柔软度，使得长时间的驾驶和乘坐都感到愉悦。即使在入门车型中，也提供了仿皮材质包裹，进一步提升了内饰的豪华感。
逸达的配置方面，即使是入门车型也提供了众多实用功能。这些包括驾驶模式切换，使您可以根据不同驾驶情境选择运动、经济或标准/舒适模式。此外，发动机启停技术有助于节省燃油，而自动驻车和上坡辅助则提供了额外的驾驶便利。
倒车时，后驻车雷达和倒车影像，逸达还提供了定速巡航功能，卫星导航系统，导航路况信息显示和感应后备厢。车内还设有发动机电子防盗，车内中控锁，蓝牙/车载电话以及语音识别控制系统，涵盖了多媒体系统、导航、电话和空调。车联网、4G网络和Wi-Fi热点也为您提供了便捷的连接和信息娱乐功能。
长安逸达的动力系统采用了一台1.5升涡轮增压发动机，为所有车型提供动力支持。这台发动机的性能表现相当不俗，最大马力达到170Ps，最大功率为125kW，同时具备260N·m的最大扭矩。在驾驶中，逸达的油门和刹车踏板都表现出线性的特点，这意味着驾驶者可以准确地掌握油门和刹车的力度，提供更好的操控感受。对于新手司机来说，这种特性使得驾驶更加容易上手，而且不容易出现不必要的失误。此外，逸达还表现出出色的燃油经济性，WLTC综合油耗为5.99L/100km，而且还喝92号油，折算下来一公里也才4毛多，还是非常不错的。
当然，这款车的定位就是为百姓而来，所以定价在8.39万起，关键各地区降幅不同，在北京地区，最高优惠2万多，而裸车仅为6.42万，总体表现是不错，因此在8月份中，也是大卖10022台。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。