对于一些喜爱日系品牌的消费者来说，思域的两箱版明显比三箱版更受欢迎。的确，与思域的三厢版相比，两厢版不仅保证了操控性，还进一步提升了自身的外观，这让思域在中国成为了热门车型。本田也很清楚这一点，所以每次新思域发布时，都会推出两厢版，以满足消费者的不同需求。
随着思域的升级，新车也受到了年轻人的追捧。新车继续使用1.5T发动机，但是取消了MT变速箱，这对本田粉丝来说无疑是个坏消息。全新思域HATCHBACK的外观延续了现款思域的设计风格。前脸采用了半封闭式设计，上方细长的进气格栅与两侧“7”字形大灯相连，使整车的横向视觉效果更加拉伸。从消费者的角度来看，这种设计给人一种时尚、动感的感觉。前脸的设计不仅仅是为了美观，还能提供更好的空气进入车内，提升驾驶的舒适性。
全新思域的尺寸为4548/1802/1415mm，轴距为2735mm，相较于老款思域，全新思域 HATCHBACK在车身长度上缩短了126mm，而其他方面保持了一致。从车身侧面来看，与现款车型相比，全新思域的设计基本相同。笔直的腰线从尾灯处一直延伸到前大灯处，车窗上方通过黑色饰条和镀铬饰条进行装饰，使整体外观更加精致。
同样值得注意的是，新车的两厢版和三厢版没有太大区别，区别在于后半部略有缩小。最引人注目的是新车的尾部设计，在溜背设计的支持下，它的运动感更加突出。此外，其鸭尾的点缀使尾部造型更加流畅。此外，新车的尾灯还采用了时家族式的尾灯，两侧采用了“C”字形设计，进一步保证了该车在夜间的辨识度。
至于新车的内饰，它采用了当前车型的设计。配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、蜂窝状贯穿式空调出风口，整体以家用为主。此外，在智能性能方面，它仍然配备了来自本田家族的本田CONNECT3.0智能引导系统，该系统包括数字钥匙、车家互联、智能物联网和在线升级等功能。至于新车的可选部件，它提供了双五辐车轮、镀铬排气设计的后保险杠和双色车身供消费者选择。
关于新车的动力总成，依旧搭载1.5T发动机，最大功率134Kw，最大扭矩240Nm，与上一代顶配车型的动力基本一致。值得注意的是，在传动方面，除了配备了传统的CVT变速箱。遗憾的是，新思域取消手动挡版本，那么它会失去驾驶乐趣吗？对于一些喜欢手动挡车型的本田车迷来说，这不是一个不好的消息。当然，入门级的2.0升版本也被保留了下来。作为入门版，主要特点是燃油效率，百公里油耗仅为5.3升，喝92升的油，大约每公里仅4毛钱，对于家用来说非常不错的。
从以上信息不难看出，全新思域无论是在动力还是外观方面都有了明显的提升。虽然它的外观没有第十代思域掀背车型那么激进，但其保守的设计也让它的受众范围更广。此外，其自身的保值率、产品强度、稳定性和可靠性在同类产品中名列前茅。此外，该车终端还有3万的折扣，裸车价格已降至9万，在销量方面取得进一步突破并不困难。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。