作为上汽大众旗下的旗舰级SUV车型，途昂X长期以来在国内中大型SUV市场中表现出色，作为“力量担当”的角色备受认可。然而，随着时间的推移，途昂X也面临着老旧问题，因此对于新款途昂X的推陈出新工作变得尤为重要。而幸运的是，大众也意识到了这个问题，并推出了经过全新升级的途昂X。
新款途昂X在外观上摆脱了过去的庞大形象。全新设计的外观套件使其更加精致，整体外观更具吸引力。前格栅不再采用多辐式设计，而是采用了双辐式格栅，通过贯穿式灯带与两侧车灯相连，并结合中央照明的标志设计，提高了整体辨识度。前包围采用贯穿式设计，并加入了"C"字形饰条点缀，增添了动感。值得一提的是，新车在格栅上增加了R标志，表明新车将采用R-Line亮黑色运动套件来展示其运动风格。
车身侧面延续了之前的设计，立体式腰线从前至后延伸，搭配R-Line亮黑运动套件的加持（高光黑车顶、车窗饰条、轮毂、红色刹车卡钳），散发出坚实的气息。据申报信息显示，新款途昂X的长宽高分别达到4817/1989/1729mm，轴距为2980mm。与当前型号相比，除了高度增加了10毫米外，其他尺寸保持不变。在R-Line闪亮的黑色运动套件的装饰下，车尾也散发出时尚感。
全新设计的尾灯采用贯穿式设计，配备可发光的品牌LOGO，进一步提升了辨识度。后包围通过丰富的线条修饰，并加入贯穿式装饰条和反光灯带点缀，增加层次感。此外，新款途昂X还增加了旷野青配色，更显活力。
途昂X内饰将配备R-Line亮黑运动套件，包括12英寸悬浮式中控屏和大量触控按键，以及三温区自动空调、全景天窗等功能。揽巡同样采用了悬浮屏设计，提供类似功能，包括大尺寸全景天窗和感应雨刷。途昂X前排座椅支持12向电动调节、6向可调航空睡眠头枕、加热和主动通风，而揽巡需要选择加热功能。两车的内饰设计都非常精致，提升了驾乘体验的舒适感。
由于是一个年度翻新，新途锐X预计将继续其目前的动力系统。目前的途锐X有两种动力选择和三种动力选择，包括2.0T四缸发动机（高/低功率）和2.5TV6发动机，后者配备四轮驱动系统。2.0T低功率发动机最大功率137Kw（186马力），扭矩320牛米。高功率版车型具备162Kw（220马力）最大功率和350牛米峰值扭矩。2.5T发动机最大功率为220Kw（299马力），峰值扭矩500牛米，与之匹配的是全系7速湿式双离合变速箱。
全新设计的途锐X外观更加精致，符合年轻消费者的审美标准。虽然目前还不知道在内饰和技术配置方面是否有任何变化，但这并不影响途锐X在消费者心目中的地位。毕竟，作为一款个性化运动SUV，途昂X更多地提升了品牌形象。当然，新款途昂X的售价也令人满意，虽然起价28.49万元，但各地区的降幅不同，最高达到7万元左右，裸车售价为21.55万元，因此在8月份仅一月时间，途昂X已售出11589台。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。