你觉得哪款真正的越野车能够代表中国人的越野？肯定会有一些新潮的年轻人觉得是比亚迪仰望U8。有一些年长的小伙伴肯定还记得212这款老车。其实这些车型都称得上是中国硬派越野车的代表。其实我们国内还有一家真正从事硬派越野车企，并且价格相较于仰望U8便宜不少，更为关键的是新车的性能确实强悍。
今天我们介绍的这款新车就是一款颜值特别高，而且关注度不输劳斯莱斯的硬派越野，这款车型就是猛士917。
猛士917在今年8月份已经正式完成上市，一共拥有两款不同的车型，指导价分别为63.77万以及69.77万。这两款新车最大的差异在于动力系统，其中63.77万的为增程式动力系统，有着更低的能耗以及更长的续航里程。而纯电版本价格较高，达到了69.77万。价格为何这么高呢？因为它和仰望U8一样，拥有四个电机，最高扭矩达到了1088马力。
猛士917的定位是一辆大型SUV，有着硬派科幻的别具一格的觉感。从车头来看，不仅匹配了镂空的进气中网，还采用了十字造型的大灯，夸张的运动包围，让我们记忆犹新。
值得一提的是，新车出厂就搭载了AT轮胎，用于越野，而且悬架的行程极其长，该新车可以实现车身高度的降低与升高。有意思的是，这款猛士917的开关门声特别像奔驰大G，咔嚓咔嚓很沉闷。
车型的尾部采用了备胎后挂的设计，而且还有着同样十字造型的尾灯。车身数据部分，猛士917的长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距是2950mm。事实上，该新车的车身长度并没有表现得特别夸张，再加上新车独有的线性轮毂控制，所以转弯半径和大众高尔夫类似，只有5m出头。
内饰设计则是采用的比较中规中矩的设计，除了拥有全液晶行车电脑中控屏以外，还拥有副驾驶娱乐屏幕。根据厂家宣传片的信息显示，中控屏还可以与车载无人机进行联动。此外，分段式天窗，豪华真皮座椅，这些常规配置也是一应俱全。
作为一款新时代的电动SUV，猛士917的智能驾驶系统自然是非常全面的。新车标配了L2级智能辅助驾驶系统，拥有全速自适应巡航。
猛士917拥有两种动力系统，其中增程式动力系统的续航里程可以达到1020km，增程器为1.5T的发动机，这款发动机是不直接参与驱动的，所以谈不上弱，但相较于纯电版本，增程式动力系统确实要偏弱一些。纯电版本很强大，四个电机有着1088的马力，还拥有505千米的纯电续航里程。
这款猛士917真正的优势除了动力系统以外，还在于底盘设计。新车前后都是双叉臂独立悬架，全系搭载了三把锁结构，并且拥有蠕行模式，涉水感应配置，更是全系标配空气悬架，可以实现软硬以及高低调节。
总的来说，如果你是一名外向的消费者，很喜欢仰望U8，又觉得价格偏贵一些的咱们这款猛士917到时值得考虑，当然了，开这么一款车出去回头率实在太高了，这时候需要强大的心理素质