自主品牌正在呈崛起姿态，消费者开始买国产品牌的账，就比如领克系列，上市就获得了消费者一致的好评，而领克01作为领克系列的首款车型，指导价为16.59~20.68万，在重庆地区降至14.99~19.08万，价格算是更具吸引力。本期就来看看领克01的综合表现，有油电混合版本和纯燃油型号，降价后的领克01，算的上是SUV界的压舱石吗？
领克01的前脸造型融入了领克家族化设计风格，展现了都市天际线的线条灵感。车头两侧隆起的LED日间行车灯造型酷似北极之光，而主大灯组同样采用全LED光源，与前格栅同为一体。此外，新车前脸造型配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型帅气，大灯点亮后显得精神抖擞。领克01的外观设计流线型且动感十足，前脸设计独特，大胆而立体感强，搭配着细长的LED大灯，支持自动大灯、自适应远近光等。
领克01的侧面造型设计独特且时尚。其个性的俯跃式流线车身赋予了车辆动感与活力。细节上，发动机盖增加的突起线条不仅增添了力量感，还让整车看上去更具肌肉感。侧边搭配了银色镀铬条，为车身增添了一抹时尚与精致。车窗与尾部呈贯穿式设计，腰部的双腰线设计干净利落，前后轮眉带有黑色包边。金属轮毂为五瓣式构造。尾部带有直线式黑色尾灯，两端为下包裹姿态。长宽高为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm，定位紧凑型SUV。
内部造型设计以现代、简洁为主要风格，同时融入了一些运动元素。中控台的大屏幕设计是其中的一大亮点，不仅提升了车内的科技感。在车机功能方面，领克01搭载了先进的智能车机系统，具备语音控制、导航、音乐播放等多种功能。特别是语音控制系统，识别率高，反应迅速。全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为12.8英寸，带有OTA升级和语音识别控制系统。
值得一提的是，领克01是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车，这一先进的电子稳定程序不仅提升了车辆的行驶稳定性，也进一步强化了其安全性能。底盘主要由副车架、悬架和一些护板组成。它的悬挂系统是多连杆式独立悬挂，可以看作是典型的E型多连杆结构。中段覆盖有大面积的树脂护板，主要有两个作用：一是让底盘更平整，从而优化车辆的空气动力学性能，提升高速燃油经济性；二是降低噪音，提高舒适度，同时保护底盘内的管路。搭载透明影像和全速自适应巡航系统，支持L2级别辅助驾驶。
动力部分组成多样化，1.5T引擎+油电混合，配3挡DHT变速箱，发动机功率为180kW，扭矩为545N·m；2.0T型号的引擎功率为187kW，马力为254Ps，扭矩为350N·m，配8挡手自一体变速箱。百公里加速时间为7.8秒，使用92号燃油，WLTC综合油耗最低为4.88L/100km。分为前驱和适时四驱。
总结:领克01的产品表现力处于一个不错的水准，外观大气稳重，具备年轻化审美标准，而内饰用料和车机功能部分也具备不错的竞争力，整体表现力不错。就这样一款高性价比的产品，还是可以称之为SUV界的压舱石，有这样一款车型在，谁还敢涨价呢？
