在当今汽车市场中，自主品牌在轿车和SUV领域均取得了不错的成绩。在轿车领域，吉利汽车表现尤为抢眼；而在SUV市场，长城汽车则是当之无愧的领导者。近年来，除了吉利和长城，奇瑞汽车也凭借其SUV车型在全球范围内取得了较高的市场份额，市场表现不断提升。今天要介绍的主角是捷途X70 PRO，这款车最大的优势在于价格合理，终端优惠力度较大，而且关键零部件的品质在自主品牌中也是相当可靠的。
X70 PRO以其高大威猛的车身尺寸和精准的设计手法，成功吸引了年轻人的目光。相较于X70和X70 PLUS的横向多辐格栅，X70 PRO的V型羽阵格栅更为饱满，呈现出一种更为张扬的气质。其纵向点阵式LED前雾灯两侧加入了装饰条，与家族其他两款车型形成明显区分。下格栅与两侧通风口呈X造型，并配有红色饰条，标配LED照明系统，并提供转向辅助灯、LED前雾灯等配置。在高配版中，还增加了自适应远近光功能，进一步升级为矩阵式前照灯。
车身侧面线条依然锋利，大尺寸车身与20英寸铝合金轮圈相得益彰，风火轮或利剑造型为车辆增添力量感。X70家族经典的贯穿式尾灯成为车尾的亮点，具有较高的辨识度。车辆顶部62英寸全景天窗和电动后备厢进一步提升了车辆的PRO级别身份。根据车型不同，轮胎和轮毂的规格分别为235/55和19英寸，或255/45和20英寸，配备熏黑包围，以及贯穿式熏黑尾灯和四出排气管。整车尺寸为4749/1900/1720mm。
得益于中型SUV的定位，X70 PRO在车内空间方面表现优秀，特别是同级最宽的车身宽度，使得车内横向空间非常宽敞。此外，车内还设有33处储物空间，并提供5/7座的车内布局供消费者选择。车内乘坐品质的提升主要得益于空间和座椅配置。X70 PRO的座椅采用人体工程学设计，主驾驶座椅支持10向调节、座椅记忆等功能，前排座椅具备加热、通风（含靠背）等越级功能。二排座椅可实现25-41°的随心调节，后排可通过副驾驶BOSS键灵活调整靠背角度。
内饰设计强调科技氛围，采用双10.25英寸连体大屏幕，皮质方向盘配备多功能按键，高配版增加换挡拨片。空调系统提供手动/自动调节，通过触屏和旋钮控制各项功能。配置无钥匙启动、主副驾驶照明灯、雨量感应式雨刷、USB接口等。车机系统支持双区语音唤醒、车联网、OTA全车远程升级、WiFi热点连接、手机APP远程控制等功能。此外，还配备hicar连接手机投屏和智能语音识别功能。
全系车型均配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、GPS导航、陡坡缓降等基础安全配置。自动挡车型更将全景影像和透明底盘功能升级至360度，部分高配车型更配备了L2级别的辅助驾驶系统，可实现并线辅助、前后方碰撞预警、车道居中保持、自动泊车入位等功能。
X70 PRO的运动性能源于其强大的动力系统。2.0TGDI发动机可提供187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，与之匹配的7速DCT变速器为车辆提供了敏捷的“腰力”。此外，X70 PRO还提供了丰富的动力选择，除了2.0T和7DCT动力系统外，还有1.5T+6DCT、1.6T+7DCT和1.6T+MT等动力可选，关键油耗低至一公里4毛多。底盘方面，X70 PRO采用前麦弗逊、后多连杆式双独立悬架组合，为车辆提供了稳健的支撑力。目前优惠幅度不大，仅有几千元，但10万左右的定价仍然合理，符合消费者的预算需求。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。