随着我国经济的飞速增长，人们的生活水平不断提高，豪华汽车市场也逐渐火热起来。在众多一线品牌中，宝马X1成为了一款备受关注的热门车型。如今，新款宝马X1上市后，老款宝马X1则因此进行降价销售，以吸引更多消费者的目光。新款宝马X1换装了全新的动力系统，摒弃了之前备受争议的三缸发动机，提供了更为稳定和平顺的四缸发动机。除此之外，新款宝马X1在外观、内饰和配置等方面也有所升级，以满足消费者对于豪华SUV的需求。
如今老款宝马X1的降价幅度并挺大的，从28.89万降到19.3万，但是对于那些追求品质和性价比的消费者来说，这无疑是一个值得关注的机会。而新款宝马X1的上市，也将为豪华SUV市场带来更多的竞争和活力。
宝马X1的外观设计并不如宝马X5等车型惊艳，但其经典的蓝天白云车标仍然为其增色不少。前脸部分虽然称不上好看，但也算不上丑，双肾式中网设计非常抢眼。大灯并非天使眼设计，略显廉价。车身侧面线条较为平淡，仅有一条腰线贯穿至尾部。尾灯与前大灯相呼应，整体设计较为协调。尽管宝马X1的外观设计并无太多亮点，但其经典的设计元素和车身比例仍然具有一定的吸引力。
宝马X1作为一款紧凑型SUV，空间表现自然不会特别宽裕，但整体上满足日常使用需求还是足够的。前排空间较为宽敞，而后排空间则相对较为局促，但得益于不高地台和合理空间设计，中间乘客的乘坐感受并不会过于糟糕。后备箱空间表现一般，但放倒座椅后实用性较强。然而，宝马X1的驾驶体验并不十分出色。其悬挂调校较为硬朗，导致路面不平时的抖动较为明显，噪音也相对较大，让人感觉仿佛在驾驶一辆货车。这些问题可能会对宝马X1的舒适性和驾驶感受造成一定影响，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这些问题或许并不算太大。
内饰方面，宝马X1的表现相对较好。悬浮式中控屏在中高配车型上才有，低配车型则没有。仪表盘并非全液晶样式，而是采用传统的机械仪表。车内硬塑料材质较多，方向盘为塑胶材质，唯有座椅采用真皮包裹。整体配置水平一般，但加钱可选装更多配置。宝马X1在操控方面表现优异。转弯时车身稳定，超车也十分容易。整体车身稳定性良好，驾驶操控感受较好。这得益于宝马对车辆操控性能的精湛调校，让消费者在驾驶过程中能够感受到宝马独特的驾驶魅力。然而，在其他方面的表现并不十分突出，消费者在购车时可根据自身需求权衡。
在动力方面，宝马X1提供了1.5T三缸和2.0T四缸两种发动机选择。虽然三缸发动机在油耗方面具有一定优势，但建议消费者选择2.0T四缸发动机。因为四缸发动机动力更为强劲，驾驶感受更佳，而且三缸发动机在后期使用中可能会出现抖动等问题，让人后悔。在变速箱方面，1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T发动机匹配8AT变速箱。同时，四驱系统仅在高配车型上配备。如果消费者注重燃油经济性，可以考虑选择三缸发动机，其百公里油耗约为6.1L。而2.0T发动机的百公里油耗则为7.8L。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。