【尊流汽车网】胎压监测现关键是二种，第一种是车子内置的，也有一种是自身改装的，第一种非常简单，无论是调车胎還是换轮胎，要是工作中进行后，进到驾驶系统软件，让行车电脑再次全自动设置一下胎压监测就行，大部分无需自身调节的。并且换轮胎的情况下技术性老师傅也会帮你弄好，十分便捷。
一、方式：最先要把4个车胎打进规范轮胎气压，随后起动柴油发动机，长按SET键到听见咚的一声轮胎气压就被储存了。二、大众途观全系列标准配置胎压监测系统，其方式为间接式，大家官方网称作TPR，基本原理一样是靠解析四个轮速传感器数据信息分辨车胎是不是有漏汽状况的产生，补气血后按压档把正前方的复位功能键SET后再次行车三公里，系统软件将纪录车胎工作压力情况，发觉有轮胎气压小于指标值，20%-30%时车内仪表盘上的显示灯会闪烁，与荣威汽车550同样，没法出示精确的车胎部位等信息内容。（图/文/摄：尊流汽车网 黎玲燕）