【尊流汽车网】绝大多数应用的是7速自动变速器。与传统式自动变速器在髙速档时才可以紧密连接不一样，在7G-Tronic中，锁档离合从第一挡就可以紧密连接，那样能够进一步降低输出功率损害，提升传送高效率。
梅赛德斯奔驰-新款奔驰对7G-Tronic开展了一次全方位的创新，更新而成的7AT被取名为7G-Tronic Plus （增强版）。7G-Tronic Plus升级了液力变矩器，为其添加了扭振式减震器及其电控锁止离合，并拆换了全新升级的变速箱油，使车子在换挡全过程中更为快速且舒服，传动系统高效率提高了31%。除此之外，单独出去的电动式变速器汽油泵，也促使7G-Tronic Plus将ECO全自动起动/终止作用的保持变成将会。
在变速器的操纵逻辑性层面，梅赛德斯奔驰-新款奔驰的技术工程师们也获得了重大跃进：当变速器必须强制性降档时，多种降挡作用便刚开始充分发挥。7G-Tronic Plus变速器一次能够数最多减少4个档位，而并不是按序换档（一次减少一挡），进而明显降低了换档時间。这促使急加快时档位转换更加立即，可以较大水平充分发挥柴油发动机的驱动力。
（图/文/摄：尊流汽车网 陆莉婷）