【尊流汽车网】是的。宝来的前悬是麦弗逊式独立悬挂，下摆臂选用两层厚钢板冲压模具电焊焊接而成，而且有好几处打孔轻量设计方案。
副车架选用非全框式H型副车架，下摆臂与之根据橡胶衬套联接。防倾杆的接口方式比较不同寻常，根据法国产的功能性橡胶制品与下摆臂联接，省下了长段金属材料支撑杆产生的净重。后悬选用了紧凑家用车广泛应用的绞接梁式扭杆悬挂系统，说人话就是说扭矩梁式悬挂系统。针对扭矩梁悬挂系统不可以一大棒砍死，调试恰当的扭矩梁悬挂系统也可以有非常好的主要表现，有的还根据瓦特连杆来提升扭矩梁悬挂系统的侧面弯曲刚度，为此提升车辆的安全性能能。从宝来的底端看就能看得出扭矩梁悬挂系统的显著优点：结构紧凑简易，不占有过多的车箱室内空间。
全新宝来以强悍磅礴的驱动力，与精确方便快捷的操纵，构建极佳的驾控感受。配用1.4TSI柴油发动机，相互配合DSG双离合七速变速器，加上巡航定速、转为輔助灯光控制系统、多媒体系统影音视频系统软件等多种人的本性、信息科技武器装备，全新宝来使痛快淋漓的掌控快乐，与舒服悠闲的乘驾体会极致结合。
（图/文/摄：尊流汽车网 陆莉婷）