【尊流汽车网 新汽车频道栏目】在不久闭幕式的2019广州国际车展上，戴姆勒集团ceo奥拉·卡列尼乌斯（Ola Kallenius）在接纳新闻媒体访谈时表达，全新升级一代新款奔驰S级将再次出示配用V12柴油发动机的车系。在排污政策法规日渐不容乐观的今日，宝马五系已公布已不发布V12的7系小汽车，而新款奔驰这一措施毫无疑问看起来难能可贵。除此之外，新一代新款奔驰S级预估将于2020年上下公布。
参照先前获得的幻想图和碟照，能够 看得出全新升级S级总体轮廊上持续了该款车系的雅致设计方案，并融进了新款奔驰CLS级车系的全新升级家族化设计方案語言，头灯组造型设计更加细长，下边进风口采用了围绕式设计方案，边沿也有银白色不锈钢装饰条装饰。
在尾端层面，新汽车遵照最新消息的家族化设计方案，总体设计方案更加偏平，相近CLS上长细倒三角后尾灯组，识别度极高，并由一天不锈钢装饰条围绕后尾联接后尾灯；而正下方排气管合理布局则选用了多边共两出设计方案。
此后前曝出的车内饰碟照看来，新汽车选用了车内仪表盘与立控大屏幕单独分离出来的设计方案，司机一侧的全液晶仪表盘规格有一定的扩大，提升了驾驶便捷性和车内饰现代感。一块超出12英尺的曲面中控台屏取代了该款车系上的双连屏设计方案，车载一体机绝大多数作用被集成化到这方面大屏幕中，但正下方仍保存了一列物理学功能键，各自能够 操纵性能模式、声音调整等。根据大屏幕正下方的功能键设计方案，基础能够 明确这将是最后批量生产车系的款式。
驱动力一部分，全新升级一代S级出示主3.0T V6、4.0T V8及其V12 6.0T三种汽车动力系统，并配置48V轻微油电混合或插电式油电混合技术性。
（文：尊流汽车网 熊睿锋）