2019广州车展：保时捷Taycan Turbo实车亮相-新汽车上市

　　【尊流汽车网 新汽车频道栏目】2019广州国际车展于11月22日宣布揭幕，而在展销会上玛莎拉蒂产生了Taycan Turbo车系。新汽车已经在9月发售，市场价区段为149.8-179.8万余元。

　　玛莎拉蒂Taycan在造型设计吸取了Misson E的设计风格，炫酷、时尚潮流是这台新品类的代称。尾端则选用长细的围绕式后尾灯。尽管Taycan是一辆纯电动跑车，并不一定排汽管，可是因为排汽管更是玛莎拉蒂真实身份的代表，玛莎拉蒂還是给这个车设计方案了正方形双出排汽管饰件，这饰件与Panamera 4S的比较类似。

　　玛莎拉蒂Taycan配置了矩阵式管理LED灯光控制系统，具有PDLS+积极灯光效果作用。LED引流矩阵可独立照亮或关掉，避免光源导致对向司机夺目。

　　现阶段有二种规格共三款款式的车轱辘可提供选择，在其中20英尺的Taycan Turbo Aero车轱辘是Taycan的标准配置，光洁的表层有利于减少空气阻力；与 Mission E概念车设计极其贴近的21英尺Mission E Design车轱辘则做为Taycan Turbo S的标准配置；此外也有一款含有复合材料气动式风刀的21英尺车轱辘做为选配。

　　车内饰层面，玛莎拉蒂經典的设计风格被再次阐释，并导入智能化时期。全新升级 Taycan 的外型和车内饰配备可保持高宽比的人性化，颜色和原材料设计方案从传统式到当代，有多种多样设计风格可选择。玛莎拉蒂全世界车内饰首席设计师Ivo van Hulten表达，“全新升级 Taycan的车内饰结合了知名品牌經典的设计风格与全新升级的客户体验，并且以简约雅致的方式展现。”

　　Taycan汽车方向盘造型设计轻便，有二种配备可选择，标准型汽车方向盘可根据装饰设计部件的不一样色调装饰件开展订制。选配的GT时尚运动真皮运动方向盘具备独特的设计方案特点，之外露的螺丝头装饰设计，而且含有一个玛莎拉蒂独有的环形方式切换开关，用以安全驾驶双模式。Taycan选用了自主创新的组成仪表盘，其包括一块16.8英尺的斜面显示器，并选用玛莎拉蒂典型性的环形仪表盘款式。组成仪表盘撤销了仪表盘罩，外型好似高档的智能化移动终端一般精减且时尚潮流，夹层玻璃和液相堆积偏光ps滤镜含有防返光镀层。

　　Taycan的组成仪表盘挑选四种显示信息方式：經典方式选用玛莎拉蒂典型性的环形仪表盘款式；地形图方式用地形图替代中央政府功率因数表；全地形图方式撤销了环形仪表盘，取代它的的是一张全屏幕显示信息的导航地图；纯粹（精减）方式只显示信息时速、道路标志和导行命令（以非常简单的箭头符号显示信息）等最基础的行车信息内容。显示屏边沿也有用以操纵照明灯具和汽车底盘作用的小触摸区。因而，全部组成仪表盘比汽车方向盘要宽，这都是在向初代911的代表性设计方案献给。

　　Taycan仪表台上集成化了含有触感意见反馈的8.4英尺大触摸板，这促使中央空调设定更加形象化方便快捷。车内饰中央政府10.9英尺信息内容车载多媒体显示器和选配的副驾驶侧显示器组成一个总体的灰黑色控制面板外型夹层玻璃带，从視覺上与总体车内饰相辅相成。另外，与先前猜测一样的是，Taycan 与传统式保时捷车型上的打火锁一样，开关电源按键坐落于汽车方向盘左后面。

　　驱动力层面，Taycan公布的是Turbo及其Turbo S车系，二者前桥总成和汽车后桥各布局了一台永磁同步电机，往往选用永磁同步电机，由于永磁同步电机在电机转子上安裝永磁体生产制造永久性电磁场，能够 超过更紧凑型的设计方案以更高功率，进而节约部件室内空间和净重。永磁同步电机的优点也有平稳的大功率和优良的高溫特性，合适 Taycan 那样性能电动跑车。玛莎拉蒂官方网曾对Taycan持续干了26次0-200km/h的加快检测，均值耗时在10s之内，且更快与比较慢考试成绩只相距0.8s。先前，玛莎拉蒂Taycan原型车还要西班牙纳多（Nardò）髙速跑道干了总里程数3425km的体力检测，最后其十分圆满地进行了此项苛刻的检测。

（图/文/摄：尊流汽车网 熊睿锋）