随着老百姓的口袋越来越鼓，对10万级别的紧凑型轿车早就开腻了，因此20万的中级轿车成为它们换车首选车型。事实上，中级轿车已经越来越年轻化了，在颜值这个角度来讲，大家都相差不大，但是在油耗方面，差距还是不小的。今天小编就来为大家盘点一下国内20万中级轿车里面最省油的5款车。
第5名 天籁
作为改款的天籁，市场上对这款车的争议一直很大。毕竟天籁之前给到消费者的感觉是一款乘坐舒适的中级轿车，但是改款之后，其年轻化的颜值和加入2.0T的动力，让消费者看到更多的是运动化且动力输出强劲的车，更加符合年轻人。不过，新款天籁的乘坐感受还是原来的那样，宽大的舒适座椅，依旧是沙发般的感觉。这就造成了部分消费者对这款车的抱怨，改变不彻底。但是不管怎么说，新款天籁都在努力的给消费者最好的东西。比如，配备了双层隔音玻璃，方向盘加热，L2级别的驾驶辅助系统，自动泊车等功能，这个都是同级别车里面不具备的东西。另外，这套动力跟英菲尼迪QX50的动力组合的一模一样。甚至比隔壁家的凯迪拉克CT5的动力还强劲。除此之外，这款车的油耗表现也不错，百公里油耗仅5.9L。
第3名 速派
速派跟迈腾都是同一个MQB平台，但是速派在性价比方面却表现的很高，同样一款配置一样的车，速派17万能拿到，而迈腾却要20万。足见速派在让利这方面表现的比迈腾更加的彻底。当然，速派在外观方面表现的很保守，不过空间方面，2841毫米的大轴距也没让消费者失望。重要的是，动力方面速派无论是1.4T还是2.0T都能给到消费者最需要的东西。且在油耗方面，速派也表现不赖，百公里仅5.8L。
第3名 迈腾
因为迈腾跟速派是同一个MQB平台，同样它们在油耗方面的表现也出奇的一致，百公里都是5.8L。但是迈腾在国内更加的吃香，这得益其商用和家用两用这样的一个外观，平衡性更加的好。且2871毫米的超大轴距，完全碾压了其小弟速派的空间乘坐感受。除此之外，迈腾在国内的口碑一直很高，从其月销量1万5的成绩来看，国内消费者对迈腾的认可度还是极高。另外，据说全新款迈腾也即将上市了，我们拭目以待吧。
第2名 帕萨特
前段时间帕萨特上了热门，这个大家都知道的。但不可否认帕萨特这款车还是有不少别的优点，要不然2019年的12月帕萨特还拿了26014辆，居然是中级轿车销量排行榜第1的成绩，足见帕萨特还是有不少的发光点。比如，颜值确实年轻和大气，内饰方面足够的豪华，比肩奔驰C级了，而在配置方面，甚至做到了同级别车里面最丰富的一款车了。至于动力，依旧是1.4T和2.0T的动力，不过调教不一样，其油耗方面的表现要比迈腾低一些，百公里仅5.6L。
第1名 凯美瑞
凯美瑞省油，那确实是应该的。毕竟丰田有这个实力呀。无论是品质还是口碑，丰田旗下的凯美瑞一向很高，而且，新款的凯美瑞在颜值方面逆天呀。改变了很多人对凯美瑞中庸风格的刮目相看，而且从月销量过万的成绩来看，改款还是相当的成功。再说2825毫米的大轴距，虽然不能跟迈腾相比，但是空间表现也不错了。加上凯美瑞的座椅用料和支撑性都做的很不错。所以说，凯美瑞的乘坐感受绝对是不逊色大沙发天籁了。当然，2.0L或者2.5L自然吸气发动机带来的平稳性和极佳的行驶质感，给到了消费者对这款车足够的信心。省油方面吗，百公里油耗表现仅5.5L。足够优秀了吧。
不过，这次雅阁的表现稍微靠后了，百公里油耗为6L。（注：图片来源网络，如若侵权联系删除）