车子毕竟是个大件，所以质量问题的好坏是很多消费者关心的事情。不久前，J.D.Power发布了2020年汽车质量可靠性排行榜，就让我们一起来看看，哪些车子的质量更好吧。先来解释一下J.D.Power，它是1968年始创于美国加利福尼亚的，成立初衷是为汽车行业提供用户满意度测评服务。目前没有证据表明J.D.Power曾经接受过厂家的充值，所以业内人士公认，J.D.Power的测评还是极具参考价值的。
这次发布的榜单名字叫Vehicle Dependability Study，意思就是汽车可靠性报告。报告分析了市场中3年车龄的车型在过去的一年里，平均百辆车出现故障的次数，并把结果以P100来表示，得分越低，故障次数越少，质量也就最为上乘。
今年的榜单实在令人惊讶。以前雷克萨斯在此榜单中缠绵了8年的第一，而现在居然被拉下马来，屈居第二名，而榜首则是谁也想不到的韩系车捷尼塞斯。更令韩国人开心的是，韩国现代和起亚的成绩也相当的不错，分数达到132分，高于行业平均水平134分。现在看起来，起码从新车质量上，韩系车真的可以吹一次牛了。
美系车的别克成绩为103分，位于榜眼。原来大家觉得可靠的丰田则只能排在第五位上。这对美系车确实是一个鼓励，要知道历年的J.D.Power的可靠性排名，美系车都不怎么样，这次咸鱼翻身，实在令人意外。
作为国人最喜欢的丰田， 居然排在了第五名的位置上，相对于上一次榜单来说，整整跌落了2个位置。而一直处在行业排名水平线下的大众集团，这一次直接蹿升到了第六名的位置，直接把老对手本田踩在了脚下。而本田确实让不少忠实的粉丝失望了，它的本次测试成绩只有139分，低于行业平均水平。
豪华品牌中，保时捷、奔驰、宝马、林肯和凯迪拉克的成绩都相当不错，处在行业平均线以上。尤其是林肯汽车，分数为119分，位于榜单的前10名，和去年的成绩相比足足提升了25位。不过，日产、奥迪和英菲尼迪都有下跌，他们的分数分别是136、136、155，处于平均线之下，表现让人失望。当然，更惨的是捷豹、克莱斯勒和路虎，这3个品牌年年垫底，它们似乎也习惯了这个位置，今年仍然坚强地屹立在底部不动摇。
最后我想说，衡量一款汽车的质量的多方位的，J.D.Power给出的榜单只能作为参考而已。消费者在买车的时候，除了综合考虑机构给出的质量分意外，还要到店里面去试乘试驾，毕竟大家对车子的要求是不同的。