【尊流汽车网 新汽车频道栏目】尊流汽车网得到了一组全新升级奥迪车RS6 Avant在中国的路试碟照。新汽车在2019法兰克福先发，配用4.0T V8双涡轮增压柴油发动机，较大功率达441kW(600PS)，此次人们在中国路面见到它的背影，代表此车离导入中国销售市场很近了。
对比一般版A6 Avant，新一代RS6 Avant每侧扩宽40mm，扩宽力度比RS7更利害，除开汽车后备箱和中门以外的全部钣金都被修定过，这就代表生产制造新RS6必须应用另一套五金模具，也代表客户很难没法用A6改RS6了，由于RS6的前保险杠与A6车身不是齐平的。
（鲜红色车系为法兰克福车展实拍视频图）
一套来源于A7大家族的车大灯组授予其更超薄尖锐的的健身运动气质，Matrix LED矩阵式管理激光灯组含有熏黑了装饰件，除此之外也有规格更大的制动系统（前制动系统较大可选择440mm十活塞杆），配搭RS大家族常用的灰黑色椭圆型排汽管款式更突显其特性趋向。
驱动力主要表现层面，新一代RS6 Avant配用4.0T V8双涡轮增压柴油发动机，至大功率提高到441kW(600PS)，最高值扭距达800N·m，从静止不动加快到100km/h的時间仅为3.6秒，比上一代快了0.3秒。传动装置层面，带DSP和健身运动方式的8速tiptronic变速箱是必定恶性事件，带锁紧止机械设备中央差速器的全新升级世世代代的quattro全时四驱系统软件都是必定，因而此节没什么伏笔。前桥总成与汽车后桥得到的推动力各自为40:60，前桥总成最大70%，汽车后桥最大85%。
值得一提的是，本次RS6 Avant添加了P0部位的48V BSG启迪一体电动机，能够出示更为平稳的汽油发动机自起停感受，还能在制动系统、前进滑行时出示最大12kW的动能收购输出功率并贮备在车身侧后方的小容积锂电包之中，其关掉汽油发动机的前进滑行時间最多超过40秒。除此之外，RS6 Avant还导入了Cylinder On Demand（COD）可变性缸技术性，当驱动力要求很钟头，RS6 Avant会关掉2/3/5/8号发动机缸体，也就是说变为一台V4模块。（文：尊流汽车网 李升鸿）