四缸也能变两缸 测试凯迪拉克XT4 28T-汽车专业评测

　　【尊流汽车网 测评频道栏目】说说心里话，自己还是比较钦佩通用性的，由于它都会发布各式各样的高科技，给你感觉它是一个有技术性、有追求完美、有胆略的知名品牌；而且通常花着比一般合资只是稍多的价格，就能得到传统式BBA等传统式豪华车品牌都不一定有的感受，这一豪华车品牌就是说——凯迪拉克汽车。

　　凯迪拉克汽车XT4的精准定位为紧凑SUV，对比车系有新款奔驰GLA、奥迪车Q3和宝马五系X1等；它的官方网市场价为：25.97-39.97万，那样的标价针对豪华车品牌来讲是十分有诚心的，拥有 上打传统式豪华车品牌，舒张压一般合资之势。此外，它还配置了配用“闭缸技术性”的全新升级2.0T柴油发动机，到底它的主要表现怎样，下边为大伙儿公布。

　　在这一级別之中，三缸将会逐步形成将来普及化的方位，像宝马五系X1，三缸发动机的版本号早已了销售量当担。但是应对日渐苛刻的排污和耗油量规范，凯迪拉克汽车则给四缸发动机加上了“可变性汽缸”技术性，进而绕开了困惑三缸机的颤动难题。

　　XT4全系列配用的这个2.0T柴油发动机，是根据双缸最优化核心理念开发设计的Tripower可变性气缸管理方法技术性，能够 在节能型工作状况下关掉2个汽缸，以此来实现更强的汽柴油合理性。ATM积极热智能管理系统拥有 电子器件离心水泵+电机控制闸阀的组成，能保持迅速暖机与汽车机油加温。直喷发动机技术性层面，油泵工作压力从原先的20Mpa提高到35Mpa，促使油泵做雾化实际效果更强，点燃更充足，提高高效率。

　　XT4的2.0T柴油发动机整体保持可变性气缸必须6个电动机、6组滑动轴套操纵槽，以此来实现四缸性能方式、四缸经济体制及其两缸超经济体制。大油门踏板或是转速比高过2500rpm时为四缸性能方式运作，当油门踏板开启度较小且转速比在2500rpm下列为四缸经济体制运作，轻一点油门踏板导航和收油挡换则变为两缸非常经济体制。

　　一般保持闭缸的为第二和第三缸，但即便是闭缸，并不是意味着活塞杆不健身运动，以便超过更强的位置均衡，它依然做呼吸和排气管四冲程，仅仅不容易油泵，也不容易打火；这样一来，柴油发动机不但能得到了更强的汽柴油合理性，NVH也不容易因而而越差。实际上通用性也算作闭缸技术性的初期“游戏玩家”了，雪佛兰科迈罗SS和克尔维特C7 Stingray上的LT1 V8柴油发动机早就保持八缸变四缸的本事。

　　无论技术性怎样优秀，最后还得看功效，对于XT4干了一次详尽的耗油量检测。最后表显的一百公里综合性耗油量为：8.2L；而评测的油耗约为：7.8L。（评测的方式 为：满油跳枪来看，进行检测后一样加上跳枪，算出耗费的剩余油，并计算出来油耗）

　　检测的全线为112km，关键为市政道路安全驾驶，80km/h上下的导航占30%上下，半拥挤实时路况为50%上下，也是极其拥挤实时路况，全线的均值车速约为30km/h，基础可以仿真模拟平时出行的状况。

　　能获得那样的考试成绩早已算非常好了，终究它是一台超出1.7吨的SUV，而且柴油发动机的輸出也算不上低；纵览别的敌人，早已和大众集团的EA888十分贴近，对比于现阶段还配用在ATS-L上的LTG柴油发动机拥有 比较突出的发展。

　　由于以前早已开展过试架和实拍视频，外型和车内饰层面人们只开展闪光点的回望，大伙儿假如要想更细的掌握，能够 点一下正下方的照片，进到有关的文章内容查看。

　　礼拜天或国家法定假日自驾旅游，早已变成人们释放出来压力的最好方法之一，特别是在是开着一台SUV随身携带三五知心郊外出游、聚会，真是是一大快事。自然沿路能够喝上冰饮可口可乐、饮品就更悠闲，因此随身携带一台车载冰箱也变成如今自驾旅游的一种时尚潮流。

　　凯迪拉克汽车XT4的储备厢室内空间很客观性，并且很整齐，学会放下这台英得尔车载冰箱還是非常合适了的，并且汽车后备箱侧边也出示了12V电源接口，应用起來非常便捷。

　　顺带一提的是，这一车载冰箱也非常好用，容量超过了20L，內部非常整齐，学会放下好几罐可口可乐、各种各样饮品、蔬菜水果或新鲜蔬菜彻底沒有难题，得以考虑好多个人出行沿路的要求。它选用直流变频空调制冷压缩机，制冷工作原理与家用冰柜类似，最低温能超过-18℃。此外，它也有加温作用，除开考虑夏季喝冷食外，冬季也可以喝下去暖饮，充足暖心。

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