【尊流汽车网 测评频道栏目】假如说人的“七年之痒”是一个噩梦得话，那麼针对小车而言，“七年之痒”可确实就是说成就了。它能颠复你对它以往的一切认知能力，而且完全抛向脑后，而全新升级的它呈现在你眼前时你能这般的痴迷，流连忘返一样的凝视着着它。今日给大伙儿产生历经了7年蓄气以后更新换代的全新升级奥迪车A7Sport back（为便捷阅读文章下称全新升级奥迪车A7）。
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奥迪车A7 2019款 55 TFSI quattro 比赛型车系主页 | 参配 | 照片 | 评价 | 社区论坛 | 代理商 预购价：88.0万 | 抢鲜试架 |
時间回溯到2011年，奥迪车A7宣布以進口方法引入我国，这也填补了那时候A6与A8中间的销售市场空白页，另外让奥迪车这一知名品牌在高档轿跑车型中拥有与新款奔驰CLS和宝马五系6系反面的市场竞争。而在用户评价影及销售量层面看，奥迪车知名品牌只有在 ABB三家德系豪华轿车销售量中排行第二，而且逐渐被宝马五系知名品牌靠近，这也将奥迪车针对轿跑车型A7的更新换代推上日程表，总算，在2018年末总算给大伙儿了一个令人满意的试卷。
当全新升级一代奥迪车A7出現在你眼下时，一定会被它稳重的气场地吸引住。尽管有一种看起来“傲娇”的即视感，但真实触碰之后，那样体贴入微的贴心会给你体会到它也是这般的贴近生活。
轿跑车型向来都是给一些小许多人群所提前准备，因此在人性化上边拥有 自身独特的看法。精准定位群体在年青中产阶层这一行业，终究收益平稳且有着一定財富累积才能够 考虑到此车型，对于需不需要那么说呢？官方网也了你确立的回应，那便是参考价80.88-87.98万的价钱区段分2款车系，各自是55TFSI quattro炫酷型及55TFSI quattro比赛型。
前矩阵式管理LED车灯演试
全新升级一代奥迪车A7的进气格栅选用了家族化的室内设计风格，知名品牌识别度获得了利润最大化呈现，与奥迪车A级其他车系不一样的是，奥迪车A7精准定位于高端轿跑车型，车前一部分选用了下击暴流式设计方案，扁平比更高的六边形前脸看上去更有攻击性，另一个应说的就是说车灯都没有选用其大家族旗舰级A8L的激光大灯，但矩阵式管理LED大前灯的照明灯具视线充足充足，归属于主流产品配备了。自然，出示的选配激光大灯组也必定会考虑顾客的不一样要求。这一点你能安心，“灯厂”一定不容易给你心寒的。
全新升级一代奥迪车A7的车门就是我觉得最好看的，那类悦耳的曲线图并沒有像新款奔驰CLS那类油腻之感，反倒奥迪车A7会看起来更为干净利索，但又非常好的将溜背式的造型设计阐释出去，能够 说室内设计师也下足了了时间。对于车体规格上与竞争对手车系在数据信息上并沒有过多独到之处，这类平淡无奇的主要表现充足令人接纳，內部空间规划才算是根本所在。
后LED后尾灯照亮演试
相较为它的竞争对手车系新款奔驰CLS而言，我更喜爱全新升级一代奥迪车A7的尾端造型设计，简易的结束干脆利落，并沒有过多的延伸，这一就是说智者见智，仁者见仁的审美观要素了。四点式汽车倒车雷达能够 輔助尾端的掩藏监控摄像头协助司机更强的把握后尾状况，而针对这一内藏式的多边单出排气管還是一些过度不张扬了，这在轿跑车型而言還是十分罕见的状况。
车胎挑选上并沒有先前在北美车展式展车里应用轮毂款式浮夸的倍耐力P ZERO 规格为255/35R21的特性胎，测试车还是挺传统的挑选了更小一号的车胎，而且轮毂都是比较一般的双五辐设计方案。实际上也未然并不是好事儿，反倒提高了一定水平的舒适度及根据性。
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