【尊流汽车网 测评频道栏目】2019年2月试架完冠道240TURBO后，我觉得它早已有充足工作能力对大众途观、昂科威等车系导致威协。但将近几个月至今，相同价位内早已有许多强大的敌人进场，包含探界者、柯迪亚克等SUV一样不可小觑。那麼以目前的状况看来，冠道240TURBO仍掌握谈笑自若吗？
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虽然370TURBO的发售時间较早，但广本层面实际上对240TURBO更加抱以更高的期待，后面一种都是应战昂科威的强有力武器装备。因而在顾客尤其高度重视的“情面”上，广本得出的计划方案是基本上生搬硬套370TURBO的外型车内饰设计方案。
7座SUV虽然有其存有的重要性，但都是根据一定的车里室内空间做为前提条件的。虽然冠道240TURBO这一价格区段现如今也不断涌现了许多7座竞争对手，但是用可有可无的第三排来换成可以葛优瘫的第二排，估算没谁会回绝。
终究以往这种全是大众途观、昂科威等敌人所善于的层面，现如今冠道一样不落下风。再加日式SUV对车里室内空间的细腻发掘，两紧密结合之中，多有迎头赶上敌人的趋势。
从预期效果看来，的确效果明显。根据降噪轮圈、两层隔音窗户、ANC降噪及其车体內部的各种各样吸音材料，让座噪与风噪基础被阻隔在车箱外。即便1.5T柴油发动机的运行响声，也关键集中化于急加快的情况下，一切正常导航时车里還是充足清静的。
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