【尊流汽车网 原创设计测评频道栏目】当康明斯处理了商品老年人化色香味俱全的难题，高新科技与低龄化的显出也愈来愈受关心，旗舰级车系XC90与S90的销售市场反映就表明这一转变颇行之有效，并在康明斯主打产品商品中全面启动，今日人们试架的这个V40 CC就回应了大家族的新转变，尽管仅仅小改款，但也具有了雪中送炭的功效。
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新家族原素增彩
做为康明斯新手入门其他商品V40一直在注重人性化，知名品牌自身的特性也在诸多竞争者中突显，此次换代添加了康明斯全新升级的设计构思，当中转变较大的就是说选用雷神之锤车灯的新家族款式。但是，总体造型设计的确沒有太显著的转变，但对比旧款关键点解决更精美了。
V40 CC就是说V40 Cross Country，这是V40衍化出去的一款跨界车型，重视多功能性与更高的距地空隙让它在应用性上主要表现出色，都是一个更加个性化的挑选。最新款V40 CC比V40有着更强的根据性，做到144mm距地空隙比V40多了10mm，车体也更高，因而，在烂路安全驾驶时要比更低俯设计方案的V40归属感更强。
快人一步的安全性
此外迫不得已提的就是说安全系数，从进到中国至今这一北欧风知名品牌重视安全系数的特性就被别人熟识，现如今诸多主普攻高新科技配备的添加进一步提升了安全驾驶安全系数与预警信息工作能力。根据仪表台显示器，在我的V40系统软件内能够看见诸多安全性高新科技的运用，包含撞击警报系统、行车道维持輔助、盲区信息内容监控器及其司机疲惫提示这些，虽然这种配备早已很普遍，但在他人沒有的情况下，康明斯就快人一步干了商品中的全方位运用，并且在应用实际效果上也在逐步完善和发展。
V40 CC室内空间比V40大是多少
假如观查规格V40 CC一样都是2646mm的轮距，并沒有由于是跨界车型在室内空间主要表现上出現显著的差别，可是因为更优的车体高宽比，它的室内空间還是给人更亮堂的觉得，没那麼压抑感。可是根据1.80米的感受者具体感受以后人们也不得不说，V40在后排座室内空间主要表现上在级別中的确占不上一点划算。
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