在当前的疫情控制之下，我相信很多朋友都不想出门，而且很多朋友也没有必要出门，毕竟为了打架以及周围朋友的健康安全，我们很多朋友都会选择在家里。在这种情况下，我们很多朋友的车辆自然而然也是停在家里的。因此在特殊的环境之下，我们许多朋友的车辆都仅仅只是成了一个摆设，而且很多湖北牌照的一些朋友就更加困难了。
有很多朋友表示在这种情况下，我得保证我们车辆的健康车辆的正常，很多朋友都要尝试不同的方式方法，让我们的车辆更加健康一些，隔几天启动几下不带伤车还会爆缸。
唉，前几天我也留意到了，有不少朋友也发出了相关的一些温馨提示，如果车辆长期在家里停放的话，就要隔两三天打火一次，让发动机空转几分钟，防止我们的电瓶亏电，而且更加具有一些所谓的相关的专业人士表示发动机怠速不能给电瓶充电，如果要踩着油门把转速提升到2000转或者是2500转以上的话才可以。但是这种说法是正确的吗？这种说法是靠谱的吗？很明显并不靠谱，搞不好还会上车。
那么问题来了，我们的车子长时间停放都有哪些坏处呢？
今天我们就分享一下，不知道大家会不会认同，或者是说我们其他的朋友有没有更好的一些见见。首先一点，我觉得车子长时间停放我们的轮胎会出现平点。因为长时间的禁止，我们的轮胎与地面都要承受很大的压力，导致变形。
其次就是我们的发动机，变速箱，差速器等缺乏相关的润滑；最后我们很多相关车型的刹车盘的部位，可能会出现生锈的情况。
长时间的停放我们车子里的店会被慢慢的释放掉，那么我们电瓶里的电都去哪儿了呢？
车子停放多久不用我们的电瓶会亏电呢？其实这并不是一个绝对的，也是因车而异，有一些车子停放一周就会亏电，然而还是有一些车子即使停放一个月也不会出现这种情况。
现在我们很多车子都是装配了大量的电子设备，在熄火之后都会进入休眠状态。但是电瓶却不一定电瓶，还是要维持一定的生命体征。比如防盗系统是要工作的，无钥匙启动功能随时都要被唤醒。指挥的空调音响座椅等各个电子控制单元还是要保留记忆功能的。
所以说车子在熄火之后，电流仍然会从电瓶当中悄悄的流出去。
那么我们前面所说的关于隔几天打火一次踩一下油门，空转一下发动机到底好不好呢？
汽车的发电机是用皮带连接在发电机上发动机一转就会带着发电机发电。汽车的电瓶电压一般都是12V的，发电机输出的电压要高一些是在14V左右，不管发动机的转速到底是多少？怠速时不管是700速还是800速或者是3400发电机输出的电压基本上都是稳定的。
所以说过几天打火一次给电瓶充充电，其实也不是完全不行，是可以的，只不过几分钟的时间是远远不够的。要知道汽车打火所需要消耗的电量是在3%左右。只是这一个消耗就大约需要发动机旋转五分钟以上才能够补得回来。
如果仅仅只是隔两三天启动十多分钟或者是几分钟的时间充电。其实这样的操作不仅仅没有起到充电的作用，而且还比较伤发动机。
那么应该如何去做呢，其实最好的办法还是没两周以内开出去跑一跑，每一次至少要保持在25分钟以上，这样不仅仅能够有一定的电量补给，同时也能够让汽车保持比较不错的运华，达到正常的工作状态，减轻车子本身。真的负担。