丰田汽车如今也是国内最一线的品牌，基本上都要赶上大众在国内的影响力了，也是世界上利润率最高的车企。尤其是皇冠这一车型，曾经的市场地位和销量一度赶超奥迪A6L，与宝马五系，奔驰E级相匹敌。甚至还推出过V8发动机，名震一时。很多开过皇冠的车主都对这台车赞不绝口，尤其是沿海广东，喜欢丰田皇冠胜过奔驰。而如今，丰田又甩出一个“王炸”。
这就是本期主角——十五代丰田皇冠。此前一直有皇冠十四代以后就停产不再引入国内的消息，而现款皇冠也一直是停产在售的状态，因此对于这台车，尽管在国内保值率不低，大家也都做好了从此告别的心理准备。但或许是在2019年车市遇冷的时候，日系依然表现优秀， 原本准备不再引入国内的皇冠也派上了引进日程，对于车迷来讲简直是一个绝好的消息。丰田又出“王炸”，双边四排气，气场胜过宝马五系，网友：没白等，奥迪A6L都没戏。
外观设计上，全新的十五代皇冠和现款还是有较为明显的区别，尤其是前脸，新款是黑色的烤漆条纹设计，而现款则是大面积的金属镀铬条，现款更商务，而新款更运动。这是根据目前国内收入提高而决定的，当二十多万这个价位的车型已经很普遍的时候，再硬要打造商务气息就没有意义了，商务是需要档次的。车尾一共四个排气孔，也足见新款皇冠铁了心要往运动轿车方向发展。
内饰设计较为一般，嵌入式中控屏，上方有个悬浮屏，双屏设计，副驾驶是简单的皮质包裹，三幅式多功能方向盘。内饰比较一般，如果国产化以后不进行改进的话，可能会成为短板，毕竟现在不管是凯美瑞还是亚洲龙，内饰都比这套内饰好看。但也说不准，毕竟丰田，汉兰达内饰也不咋样，还不是加价卖。
车长4910mm，轴距2920mm，车宽1800mm，相比现款要略小一点，但差别不大。搭载动力系统为一套2.0T发动机系统，功率173千瓦，扭矩350牛米，匹配6AT变速箱。另外还有一套丰田经典的2.5L混动系统，在亚洲龙凯美瑞上都能见到。平台是全新的TNGA 构架，但或许是前置后驱驱动，与亚洲龙、凯美瑞有着较为明显区别，2.5L混动还有可能搭载四驱系统。
就目前来看，全新的十五代皇冠，对于皇冠的忠实粉丝是不太友好的，曾经皇冠主打就是舒适、沉稳、商务，而换代以后，完全就是运动定位，甚至后驱车和四驱运动性能还要更强一点，严格说起来，更像是取代了曾经锐志的地位。但皇冠毕竟还是中大型车，亚洲龙是中型车，也就是说新款皇冠不管怎么运动，也仍然比亚洲龙高一个等级。
如果维持现有定价，恐怕也不会比亚洲龙更有吸引力。不论是2.0T版本还是混动版，不管你说后驱也好，四驱也好，要说服车主从兜里多掏钱，买一台相对亚洲龙提升不是那么大的后驱车或者四驱车，也并不是很容易，所以皇冠十五代有望引进虽然是好事，但前景依然不被人看好。
只是不管怎么讲，车引进来了就是希望，皇冠作为老牌C级车，粉丝基数也摆在那里，中大型车保值率远超宝马5系和奥迪A6L，仅次于自家的雷克萨斯ES和奔驰E级，这样一台早已被市场认可的C级车，引进来无疑是甩了一个王炸。对于消费者来讲，也是一件好事，目前能够以家用车品牌维持一台C级车的，除了大众辉昂，也就丰田皇冠了，多台车多个选择，完全是好事，你们支持十五代皇冠引进吗？丰田又出“王炸”，双边四排气，气场胜过宝马五系，网友：没白等。
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