汉兰达作为中型SUV，在今年的1月份首秀成绩不错，销量过万。作为一款没有什么优点，也没有什么缺点的车，在国内市场就是这么畅销。不过，汉兰达早就成为街车了。不可否认汉兰达在国内市场有着不错的口碑，不过，汉兰达在国内存在加价销售的现象却没有一直改观。
当然，汉兰达也有不少对手，但是都没有让汉兰达屈服，即便是30万级别5米车长的途昂，同样没能凭借大众的金字招牌降服汉兰达。不过，有一款车，曾经动摇了汉兰达的地位，这就是我们今天的主角，大5座精英SUV，冠道。凭借其1.5T爆发出193马力的超强动力，吸引了不少粉丝。
对于冠道这款车，虽然其在市场的时间远不及汉兰达，但是其口碑却并不逊色汉兰达。主要是除了1.5T拥有极强动力之外，冠道在5座大空间方面，给到消费者的乘坐空间，非常的宽敞，加上后排保持纯平状态，即便是中间乘客，一样能获得相同的舒适感。拥有2820毫米的大轴距，相比汉兰达的2790毫米的轴距来说，确实要多出不少的空间。另外，冠道的5座相比汉兰达的7座，自然在乘坐感方面要宽敞。
而除了空间消费者对冠道更加的满意之外，外观比对手汉兰达要年轻化一些，尽管两车在前脸方面都保持了不错的运动化状态，但是冠道总体要显得年轻。而且冠道的车头总给人一些宛若路虎那种霸气感，别看其前脸仅仅是一条粗壮的镀铬条，但是其自带的霸气没有少，另外，羽翼式LED大灯，造型设计非常迷人。而侧面腰线的力量感极强，且车尾溜背式的造型设计，有种轿跑车的运动风格，甚至很多车主打趣的说，冠道的大溜背比卡宴还迷人。
内饰方面，说到内饰还是要跟汉兰达一番对比，虽然20多万的汉兰达在内饰方面的质感和豪华感也表现的不错，但是汉兰达在同价位里面配置却表现的比较寒酸。总的来说，冠道的内饰精致感比较强。大量的真皮和木质饰板，给冠道的内饰加分不少。且其中控大屏，时尚感也不错哦。另外，多功能方向盘，操作起来得心应手。至于配置，确实很实在。比如，全景天窗，360度全景影像，以及ACC自适应巡航等等。
动力，相比汉兰达，冠道在动力的选择上面比较多，除了其1.5T的入门版动力之外，还有一款2.0T的动力，爆发出272马力。不过，对于大多数的消费者来说，冠道1.5T的动力已经足以，且在油耗方面自然比汉兰达低了，低至百公里7.3L。
如今，冠道虽然在月销量方面不敌汉兰达，不过懂车的人自然明白冠道的优势在哪里。极强的动力和极地的油耗。至于大空间和高颜值，同样是碾压了汉兰达。再者，当前的冠道开启了让利模式，不少4S地区给到了1万元的大优惠，把起售价拉低至21万，相比起加价购买的汉兰达来说，冠道真的不香吗？（注：图片来源网络，如若侵权联系删除）