丰田荣放，在19年底的汽车市场上也算是曝光率比较高的车型了，由于新款车型采用的是全新的设计，并且给人一种重新定位过的感觉，车辆内外有一个完全不同的感受，还是颇受年轻消费者喜欢的。这不来自天津的一位小伙，就入手了一台，当时选择的是两驱都市版的，毕竟自己平时走的都是铺装路面，所以一切以省钱为主。
虽说当时荣放就有加价的传闻，但是自己的朋友刚好是销售人员，所以最终还是以指导价入手了，也不知道是占便宜了，还是原本就是这个价。反正车已经到手了，也就不考虑这么多了，这不过年回家正好开，也算不错。回家之后小伙发现，自己的姐夫今年也换车了，他买的是两驱豪华版的探岳，都是新车爱不释手，所以两个人的话题也就来了，想看看这两台车的区别。20万喜提丰田荣放，一个月后再开大众探岳，车主：实力差距明显。
从外观上来说，大众的设计一直都比较稳妥，姐夫当时也是看中了这一点，再加上黑色的车身，整体风格比较稳重，平时家用，或者是有个什么商务需求也都是可以的。相比之下，自己的荣放虽说设计比较个性，但是在一些相对郑重的场合，看起来就没有那么的正式了。好在自己平时也就是和朋友们出去玩玩，没有什么正式的场合。
内饰部分探岳使用的是最新的设计，虽说屏幕尺寸不算大，但是采用偏向驾驶座的设计，在实际的使用过程中用起来还是比较顺手的。而荣放虽说尺寸比较大，采用的也是相对流行的悬浮式设计，但是由于中控比较厚重，反而给人一种比较笨重的感觉。
动力部分是自己对于爱车最满意的一点，无论是起步还是整体的反应速度都比姐夫的1.4T好不少，就连油耗也有优势。但是姐夫对此并不满意，他觉得上高速还是大众更稳妥一些，但是现在也没有什么机会比试，所以这种猜想也不作数，自己还是觉得荣放更好。
要说探岳有什么优势，其实说起来也是比较多的，虽说我们的车落地价都差不多，但是探岳有全景大天窗，车内的方向盘和座椅材质也比荣放更好一些。虽说价位差不多，但是总给人一种探岳更高级、更贵的感觉，实在让人不爽。