马自达又一“王牌”国六进口2.0L+6AT,油耗低至6个,不足14万起
马自达3昂克赛拉化繁为简的设计理念,再配合光影的作用下,不论前脸还是侧面还是背后,都是又帅又美。前脸甚至还有一丝英气。车灯设计也是相较于上一代多了一份冷峻的气息。车漆颜色来说非常有质感,就是稍微有一点薄,已经刚蹭了一点点了,心疼。内饰是我最终选择这款车的非常大的原因。因为外观好看什么的也是别人看,但是内饰是驾驶者感受最深时间最长的一部分。手可触摸到的地方基本上都是软包的,非常舒服。看了一下大家说的显示屏的问题,暂时还没有出现。Carplay和蓝牙都很流畅,没有任何问题。后排的杯架是我意想不到的,设计得很贴心。然后还有一点,音响很好据说是BOSE设计的,还可以调节最佳听音位置,仿佛一个行走的CD机。
空间方面,目前我就是自己开车上下班,前排完全舒适,后排我自己坐其实没问题,就是如果个子稍微高点,可能就有点挤了。后备箱空间出乎意料,居然这么深,很满意,过年回家可以塞下满满的妈妈的爱了。车内储物能力:前后排都有杯架,这点很好,储物空间基本足够家人乘坐评价:父母都挺喜欢的,感觉很稳。
动力方面,动力对我来说完全足够,我也是新手,之前只开过朋友的思域和宝马三系,没有什么大的区别。超车足够了。目前还没有跑过高速,但是市内也开到80多码,基本很稳定,没有什么顿挫感日常加速动力:城市道路加速变道基本无压力,80码左右稳稳的。
操控方面,暂时没有出现任何问题,autohold也一直在用,对于大城市这种常年堵车的路况来说,真的是解放我的右脚。车身很稳定,转弯的时候基本上是我屁股先到位,稳稳地转过去。牵引力也是表现很优秀。方向盘没有任何顿挫感,四个字,指哪打哪,非常顺滑。底盘悬挂稍微有点硬,上班路上比较多坑洼,过的时候还是比较有明显的感觉。刹车比较适合我,属于缓刹的,之前试过朋友的菲亚特,刹车过于灵敏,不太适应。
油耗方面,朋友之前介绍的时候说是油耗能赛摩托车,目前可能新车缘故,还没有这么明显的感受。加满一次油能跑500公里左右,基本在7个,过了磨合期应该慢慢就降下来了,期望油耗能降到6个,到时候我也是老司机,驾驶习惯啥的也能好起来。现在还是冬天,开空调对油耗影响基本可以忽略,后期夏天如果有明显影响,再来写体验。
舒适性方面,之前看车的时候还看了卡罗拉车门开那扑鼻而来的刺鼻味道。昂克赛拉虽然一开始有一点味道,但是开了一个多月之后基本已经没有什么味道了。空调温度分区控制很好,由于每个人对温度的敏感度不同,如此人性化设计很好。后座还有空调出风口,被我哥羡慕很久,他自己开的高尔夫,夏天后排的人也不至于烤焦了。车内噪音中等,有一些风噪,还能接受,主要是音响系统很好,基本上可以忽略风噪了。驾驶座位还可以调节膝盖的抬起角度,这一点很惊喜,因为我的腿比较短,这样的话能很好地支撑我的脚,不至于长时间开车疲惫。
优点:最满意的当然是颜值啦!作为女生来说,操控什么的,都是浮云。第一面相中的那不就是它好看嘛。外观设计非常简洁,线条很流畅。内饰也是做的减法,很多人诟病的非触摸屏设计,对我来说居然是正中我下怀,触摸屏什么的手机用用就好了,车上还是旋钮安全。内饰基本上摸到的地方都是软软的,触感很舒服。空调的按钮是向下按的,深得我心。缺点:其他都非常满意,就是感觉后排空间稍微有点小。但是我们家没有高大的人,基本上不影响。然后车漆有点薄,尾部不知道什么时候已经一血了,不是很明显,到时候再说吧。还有价格方面,没有优惠,但是见仁见智吧,我感觉这款车还是挺值这个价的。