马自达又一“王牌”国六进口2.0L+6AT，油耗低至6个，不足14万起
马自达3昂克赛拉化繁为简的设计理念，再配合光影的作用下，不论前脸还是侧面还是背后，都是又帅又美。前脸甚至还有一丝英气。车灯设计也是相较于上一代多了一份冷峻的气息。车漆颜色来说非常有质感，就是稍微有一点薄，已经刚蹭了一点点了，心疼。内饰是我最终选择这款车的非常大的原因。因为外观好看什么的也是别人看，但是内饰是驾驶者感受最深时间最长的一部分。手可触摸到的地方基本上都是软包的，非常舒服。看了一下大家说的显示屏的问题，暂时还没有出现。Carplay和蓝牙都很流畅，没有任何问题。后排的杯架是我意想不到的，设计得很贴心。然后还有一点，音响很好据说是BOSE设计的，还可以调节最佳听音位置，仿佛一个行走的CD机。
空间方面，目前我就是自己开车上下班，前排完全舒适，后排我自己坐其实没问题，就是如果个子稍微高点，可能就有点挤了。后备箱空间出乎意料，居然这么深，很满意，过年回家可以塞下满满的妈妈的爱了。车内储物能力：前后排都有杯架，这点很好，储物空间基本足够家人乘坐评价：父母都挺喜欢的，感觉很稳。
动力方面，动力对我来说完全足够，我也是新手，之前只开过朋友的思域和宝马三系，没有什么大的区别。超车足够了。目前还没有跑过高速，但是市内也开到80多码，基本很稳定，没有什么顿挫感日常加速动力：城市道路加速变道基本无压力，80码左右稳稳的。
操控方面，暂时没有出现任何问题，autohold也一直在用，对于大城市这种常年堵车的路况来说，真的是解放我的右脚。车身很稳定，转弯的时候基本上是我屁股先到位，稳稳地转过去。牵引力也是表现很优秀。方向盘没有任何顿挫感，四个字，指哪打哪，非常顺滑。底盘悬挂稍微有点硬，上班路上比较多坑洼，过的时候还是比较有明显的感觉。刹车比较适合我，属于缓刹的，之前试过朋友的菲亚特，刹车过于灵敏，不太适应。
油耗方面，朋友之前介绍的时候说是油耗能赛摩托车，目前可能新车缘故，还没有这么明显的感受。加满一次油能跑500公里左右，基本在7个，过了磨合期应该慢慢就降下来了，期望油耗能降到6个，到时候我也是老司机，驾驶习惯啥的也能好起来。现在还是冬天，开空调对油耗影响基本可以忽略，后期夏天如果有明显影响，再来写体验。
舒适性方面，之前看车的时候还看了卡罗拉车门开那扑鼻而来的刺鼻味道。昂克赛拉虽然一开始有一点味道，但是开了一个多月之后基本已经没有什么味道了。空调温度分区控制很好，由于每个人对温度的敏感度不同，如此人性化设计很好。后座还有空调出风口，被我哥羡慕很久，他自己开的高尔夫，夏天后排的人也不至于烤焦了。车内噪音中等，有一些风噪，还能接受，主要是音响系统很好，基本上可以忽略风噪了。驾驶座位还可以调节膝盖的抬起角度，这一点很惊喜，因为我的腿比较短，这样的话能很好地支撑我的脚，不至于长时间开车疲惫。
优点：最满意的当然是颜值啦！作为女生来说，操控什么的，都是浮云。第一面相中的那不就是它好看嘛。外观设计非常简洁，线条很流畅。内饰也是做的减法，很多人诟病的非触摸屏设计，对我来说居然是正中我下怀，触摸屏什么的手机用用就好了，车上还是旋钮安全。内饰基本上摸到的地方都是软软的，触感很舒服。空调的按钮是向下按的，深得我心。缺点：其他都非常满意，就是感觉后排空间稍微有点小。但是我们家没有高大的人，基本上不影响。然后车漆有点薄，尾部不知道什么时候已经一血了，不是很明显，到时候再说吧。还有价格方面，没有优惠，但是见仁见智吧，我感觉这款车还是挺值这个价的。