引言：大众品牌在中国汽车市场纵横几十年期间虽然负面销量不断，但是并没有影响其销量和它在消费者心中的地位，例如：大众帕萨特、大众迈腾、大众途观、大众高尔夫等车型，而今天咱们就来聊聊卖不动的大众车，它的价格在终端市场跌到9万多，1月份仅卖出78台，为何买的人少。
它就是咱们今天的主角—大众蔚领，该车上市至今其销量相比大众朗逸、大众宝来等同价位车型的销量就显出了不足，那么是什么原因导致的呢？在分析原因之前，笔者觉得有必要聊聊这款大众蔚领。
首先咱们聊聊它的价格厂商指导价11.39-15.89万元，据我们所知大众蔚领全系车型在终端市场均有5万上下的优惠幅度，也就是说花费9万元左右就可以买到一台大众蔚领（注：此价仅供参考，因各地优惠力度不同），虽然终端有着较大的优惠力度，但是大众蔚领在2020年1月份仅卖出了78辆，这样的销量也证明了不被市场和消费者所接受。
在外观设计上相信大家都不会陌生，虽然大众蔚领乍一看跟其他德系车长得一样，但细节部分有做出了区分，包括铠甲般的中网，以及遍布全车的Cross套件，从车身侧面来看，隐隐还有点奥迪A4allroad的视觉感受，层次分明的车尾设计融入了大量平直线条进行勾勒营造出视觉上的高级感，针对外观设计在此就不多聊。
在车身尺寸上长宽高分别为4559/1793/1487mm轴距为2614mm，最小离地间隙为132mm这样的车身尺寸作为家用车型完全可以满足日常需求，值得一提的是它132mm的离地间隙虽然不能与SUV相比，不过相对同级轿车而言，通过性还有非常不错的。
至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式非独立悬架组合。
进入内饰，说实话我对大众蔚领的内饰设计有些失望，拉开车门，毫无新鲜感，你印象中的大众车内饰什么样，它就是什么样，四平八稳的内饰显得有些老气，没办法，这就是大众一贯的造车理念，在配置上同样如此均是以实用性为主，不过高配车型还提供了全景天窗、定速巡航、倒车影像等等配置。
在动力方面提供了2020款车型提供了1.5L自然吸气发动机，传动方面为6速手自一体变速箱，最大功率82kw、最大马力112Ps，最大扭矩为145N.m，这样的动力参数也说明它仅是一台家用代步车型。
综上所述，从家用车角度来看这台大众蔚领的话还是挺不错的，并没有什么不足之处，只为所有买的人少在师哥看来就是因为旅行车在国内市场比较小众，主流消费者更加喜欢三厢轿车与SUV车型，对于这款大众蔚领你有什么建议或看法呢？