又一合资车“倒下”，当年进口60万遭疯抢，如今跌至16万卖不动
在如今的汽车市场里，大家都知道国产车已经纷纷崛起，而在老牌的汽车品牌当中，只有日系和德系表现是最好的。尤其是日系车，现在是风头正盛，就拿丰田来说，旗下的每一款车型都能得到消费者的关注。再看看日产，一款轩逸月销五六万台已经是平平常常，但是日产家族的日子就没有丰田好过了，尤其是它的旗舰车型，可以说绝对是叫好不叫座的代表，虽然是诚意满满却依然是不受消费者的喜欢，这款车就是来自东风日产旗下的西玛。
可能有很多人都还不知道，在当年日产西玛它是一款大名鼎鼎的进口车，在当年进口入华的售价也达到了60万左右，上路更是高达70多万，即便是这样依旧遭到土豪的疯抢。直到后来该车为了充实日产家族，在国内的产品阵营也选择了国产道路，但是在那之后，这款车也走上了穷途末路。从目前该车的价格来看，售价区间定在23.48万-26.78万元，现在该车在终端轻轻松松就可以达到7万多以上的优惠，入门级售价已经降到16万。
在外观方面，国产后的西玛还是拥有很强的运动风格，前脸采用了极为经典的V型进气格栅设计，经过镀铬装饰处理后，整车的运动感还是得到了完美的体现。内饰方面，采用了时尚的设计语言，皮质的包裹，双色拼接的内饰，透露出整车的低调与奢华，大面积软质材料的装饰，也大大地提升了整车的档次感。
虽然在动力方面，该车由原来的V6发动机换成了现在的2.5L自然吸气发动机，匹配模拟7挡的无级变速箱，但是这样拉下脸皮来销售，也真的是没谁了。虽然它的售价亲民了，但在市场上并没有因为它的降价而可怜它，在刚刚过去的2019年总共才卖出了5台，而今年到现在为止，销量还为0，看来当年的宝马级豪车，如今也要“倒下”了。对于这款车，大家有什么看法呢？
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