广州市交委相关责任人24号夜间表达，广州市年卡制试行办法现阶段确实在修定，但在修定进行前，仍按旧规实行。新的修订稿将严格按照公布征询群众建议。
广州市年卡制从2001年1月1日起实施，对在当地备案上车牌的机动车(不包含广州番禺区、花都区、增城市、从化市)一次性征缴全年度高速公路费。历经近11年的执行，广州市年卡制的范畴早已从原先的包含广州市立交桥、湘江隧道施工等“八桥一隧”和内环路扩张到包含西南西环、琶洲大桥高速收费站，并且广州市、佛山市还保持了年卡双边协定。上年10月31日24时(即11月1日零时)起，广州市还中止广花、北京长安、南新、雁塔桥、友谊、龙潭及其新光快速路新滘南等7个高速收费站的收费标准，有关高速收费站负债严格按照向省委申请列入年卡制范畴。
“我本来是在15日买的车，需不需要在本月1日刚开始缴费?”应对那样的疑惑，广州市交委相关责任人表达，现阶段实行的《广州大城市路桥区隧道施工机动车行驶费年卡制试行办法》(下称《方法》)是广州市政府在2000年施行的，要求了新汽车入户口从本月起缴年卡。“但是，市人民政府2019年早已将该方法纳入修定方案，现阶段已经拟定修订稿，并将严格按照公布征询群众建议。”该责任人表达，在新的方法颁布以前，仍延用旧规。
当月23日，广州法制办在首页发布信息，称在当月13日中午，广州市交委机构举办修定《方法》方案论证会。大会紧紧围绕法律目地、立法权限、稽查行为主体、行政处罚权等难题进行了深层次的讨论并明确提出了实际的意见与建议，这将进一步推动《方法》的修定系统进程。