2019成都车展探馆:本田艾力绅混动实车-最新汽车信息


  【尊流汽车网 新汽车频道栏目】2019成都车展将于9月5号(本周四)宣布拉开序幕,开馆前夜,尊流汽车网阵线编写早已到达展厅当场探馆。据了解,车风本田艾力绅锐·混动车型也将现身这届汽车展,新汽车做为艾力绅车型的油电混合版本号车系,外型干了小幅度调节,改装了广州本田2.0L i-MMD混动系统,综合性至大功率为158kW(215PS),综合性耗油量值仅为5.9L/100km。除此之外,新汽车或将于9月11日宣布发售。

  外观方面,艾力绅锐·混动对前包围着造型设计干了再次设计方案,全新升级的前格珊在保存原来的左右大幅面不锈钢条的基本上,将广州本田知名品牌LOGO正下方的三根细条幅条改成了三个长矩形框外框。前包围着处提升了一根折线型围绕式不锈钢装饰条,配搭新款式的下边进风口和原来的条形LED前雾灯,看上去更为精美。值得一提的是,新汽车还要大前灯内融进了代表环境保护的深蓝色装饰条,并改装了一款新款式的18英尺五辐式轮圈。

  规格层面,艾力绅锐·混动的尺寸各自为4950/1842/1711mm,轮距为2900mm,对比该款车系仅有细微的差别。对比于前脸的更改,新汽车在尾端的调节就寥寥无几了:仅放前包围着两边的打孔装饰设计上提升了C字型不锈钢装饰条。

  车内饰层面,新汽车基础持续了汽柴油版车系的设计方案語言,极具级别感。配备层面,新汽车标准配置镜片式近远光LED车灯、LED日行灯、LED低速档转为輔助照明灯具、HONDA SENSING、盲区显示设备、广角镜头后视拍摄显示设备等。

  驱动力层面,艾力绅锐·混动配用与汉兰达锐·混动同样的i-MMD混动系统,柴油发动机为至大功率107KW(146PS)的2.0升阿特金森循环自吸柴油发动机,考虑国VI环保标准。在E-CVT变速器和至大功率135kW(184PS)的驱动器电动机的輔助之中,全套混动系统的综合性至大功率为158kW(215PS)。申请信息内容显示信息,新汽车的国家工信部综合性耗油量为5.9L/100km。(文:尊流汽车网 黄增鉴)

 

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