试问一下，在如今的国内汽车市场存在感最强的车是什么？你可能会想到深受国人追捧的大众，也可能会想到可靠稳定的丰田，甚至会想到象征着身份地位的BBA，其实它们都不是，真正以存在感刷爆整个车圈的当属五菱宏光，当然，这并不是贬义。因为我们能够看到它在坑洼路面与越野车比脱困，能在大街小巷看到它与货车比装载，也能在秋名山看到它与性能车比漂移，而在这一切傲人事迹的背后，其依靠的就是过硬的品质以及广泛的实用性，也是当之无愧的国民神车。
但五菱宏光也并不是没有缺点的，简单点说的话就是五菱宏光并没有做到与时俱进，这点让很多宏光车主难免有些遗憾，觉得如果在保持耐用品质的同时，再对外观、配置以及舒适性上提升一下就完美了。不过随着五菱宏光PLUS的到来，这一切都变得不一样了，它的出现让逐渐萌生的用户需求不再是想象。最近就有一个车主从五菱宏光升级成宏光PLUS，他很直白地表示：这就是我的理想车型。众所周知，理想型就是最满意的意思，那么五菱宏光PLUS到底在哪些方面让这位车主如此满意呢？
首先在静态方面就深得这位车主的心意，前脸采用了五菱家族最新的语言设计，矩形中网内布满了横穿式的镀络饰条，其中两根银色饰条连接着两侧的大灯组，配合着上挑式的引擎盖和底部的宽体式行车灯，有着一丝豪车的既视感。侧面应用了平行肩线以及收身腰线的设计手法，让整个车身看起来特别的沉稳大气，再辅以时下比较流行的悬浮式车顶和层次感分明的尾部造型，堪称是最“帅”版本的五菱宏光，颜值表现要比嘉际、宋MAX漂亮多了，开在路上也有着极高的回头率，让车主极为享受。
其二，内部配置与乘坐感受，作为符合新时代的用车标准的全新车型，五菱宏光PLUS内饰氛围不再是以往的老旧廉价感，8英寸的中控屏搭配着“高光亮”的玻璃质感和现代化缝合工艺，使得内部充斥着不错的豪华感和时尚感，让车主有着在商用中不失体面、家用中又不失温馨的用车感受，同时如中控锁、多功能方向盘、手机映射、电动后视镜、倒车影像、定速巡航、前后雷达等功能均是配有，为车主在行驶中带来极高的便利性。
而且后排的空间表现也让他赞不绝口，虽然之前的五菱宏光也能满足他的需求，但远达不到宏光PLUS这种酣畅淋漓的地步，4720X1840X1810mm的长宽高加上2800mm的超长轴距，无论是装货还是载人都游刃有余。并且以舒适性来说也得到了质的飞跃，符合人体工程学的座椅设计加上内部柔软的填充物，在舒适性上让车主觉得丝毫不输他朋友的别克GL8，长时间行驶也不再感觉那么累了，并且由于解决了后桥啸叫问题，整车的静谧性也极其出色。
其三，动力与行驶品质，五菱宏光PLUS搭载的是一台满足国六排放标准的1.5T涡轮发动机，该发动机是由更加耐用更加耐高温的航空级材料构成，耐用品质更上一层。其最大功率为108kw，最大马力147匹，峰值扭矩250牛米，配合着6挡手动变速箱，让车主感受到了更加充沛更加平顺的动力输出，同时底盘还是由国际知名团队摩缇马帝参与调校，互相搭配下来，自然就换来了高速稳如牛的行驶品质。
综车主感受来说，五菱宏光PLUS无论是从外观颜值、内饰氛围、空间表现、乘坐体验还是行驶品质，都最大程度满足了他的用车需求，同时也更加的符合国人的胃口。不仅如此，售价方面更是喜人，仅为6.48万-7.98万，如此亲民的售价就能入手一辆可载人可拉货、同时质量好、颜值高、舒适性又不输GL8的车型实在太过划算，难怪这位车主称其为“理想型”，不得不承认，五菱越来越懂得普通老百姓的心了。